KLEINE DETAILS
MIT GROSSER WIRKUNG.

Die Sicherheitselektronik des BMW 1er (3-Türer) reagiert blitzschnell. Wenn es darauf ankommt, lösen Crashsensoren in Sekundenbruchteilen das serienmäßige Airbagsystem mit sechs Airbags (Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags vorn und hinten) in der richtigen Stärke aus. Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer bieten Ihnen zusätzlichen wirkungsvollen Schutz.

Das Abbiegelicht ergänzt das optionale Adaptive Kurvenlicht Ihres BMW 1er (3-Türer). Es verfügt über zwei eigene Lichtquellen in den beiden inneren Scheinwerfern und wird bei bestimmten Geschwindigkeiten über den Blinkerhebel oder einen entsprechenden Lenkeinschlag aktiviert.
Ihr Vorteil: bessere Sicht in der unmittelbaren Fahrzeugumgebung – spürbar mehr Souveränität beim Abbiegen und Rangieren.

Das Tagfahrlicht ist sehr hell. Das heißt noch mehr Sicherheit durch bessere Sicht und Sichtbarkeit. Es ist in die Leuchtringe integriert, die die sportliche Front des BMW 1er (3-Türer) zusätzlich betonen und ihm seinen unverwechselbaren Blick verleihen.

Voraussetzung für das Tagfahrlicht sind die optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfer.

Bei einer Vollbremsung kommt es auf die schnelle Reaktion aller Verkehrsteilnehmer an. Die Zweistufige Bremsleuchte ist ein zweigeteiltes Bremslicht, das bei erhöhtem Bremsdruck eine zusätzliche Leuchtfläche einschaltet.

Anhand der Leuchtintensität können nachfolgende Fahrer sofort unterscheiden, ob Ihr BMW 1er (3-Türen) nur leicht abbremst oder ob sie auf eine Vollbremsung reagieren müssen. In Verbindung mit dem optionalen Xenon-Licht werden die Heckleuchten als besonderer optischer Akzent in LED-Optik angeboten.

Wenn es darauf ankommt, zeigt sich Ihr BMW 1er (3-Türer) unnachgiebig. Spezielle Verstärkungen der vorderen und der seitlichen Karosserie sowie der Fahrgastzelle schützen Sie und Ihre Mitfahrer wirkungsvoll.

Bis zu einem Aufprall von vier km/h bleibt die Karosseriestruktur dank der vorderen und hinteren Stoßfänger völlig unbeschädigt. Darüber hinaus trägt die hochsteife Karosserie wesentlich zur hohen Lenkpräzision und Wendigkeit des BMW 1er bei.

Auch bei plötzlichem Luftverlust springen die optionalen Notlaufreifen (Serie beim BMW 130i und 123d) nicht von der Felge. So bleibt Ihr BMW auch bei hoher Geschwindigkeit stabil und präzise lenkbar.

Sie können mit 80 km/h und bei geringer Zuladung noch bis zu 150 Kilometer weiterfahren, bei schleichendem Druckverlust sogar deutlich länger. Das Ersatzrad gehört der Vergangenheit an.