Verluste vermeiden, Energie maximal nutzen – dies ist das Prinzip der BMW 116d EfficientDynamics Edition. Umgesetzt wird es durch die intelligente Kombination innovativer Systeme.

Zu bremsen bedeutete bislang, Energie ungenutzt zu lassen. Die Bremsenergierückgewinnung macht damit Schluss: Der Generator wandelt die frei werdende Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie um. Die Batterie wird ganz nebenbei „kostenlos“ geladen.

Der Generator wird aktiv, wenn Sie vom Gas gehen oder bremsen, wenn also überschüssige Energie aus der Fahrzeugbewegung zur Verfügung steht. Diese Bremsenergie wandelt der Generator in Strom um und speist damit die Batterie. Das entlastet den Motor und reduziert Emissionen. Bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis steht so mehr Leistung für die Beschleunigung zur Verfügung.

Das einzige 8-Gang Automatic Getriebe in der Kompaktklasse schaltet nicht nur besonders weich und verringert die Geräuschkulisse bei hohen Geschwindigkeiten – es senkt auch merklich den Verbrauch Ihres BMW 1er (5-Türer).

Gangwechsel werden Sie nur noch am Drehzahlmesser bemerken: Das 8-Gang Automatic Getriebe schaltet so schnell und komfortabel wie kein Getriebe zuvor. Die einzelnen Gänge sind feiner abgestuft, was einen kleineren Drehzahlsprung des Motors zur Folge hat. Das Ergebnis: Der Schaltvorgang selbst geschieht praktisch, ohne dass Sie es bemerken. Gleichzeitig wird der Motor immer auf dem Leistungsniveau gehalten, auf dem er seine Stärke und Effizienz optimal ausspielen kann.

Bei hohen Geschwindigkeiten sinken durch die zusätzlichen Gänge Drehzahl, Verbrauch und Motorgeräusch. Dazu trägt die neu entwickelte, effektivere Wandlerkupplung ihren Teil bei – selbst wenn Sie in den manuellen Schaltmodus wechseln.

Die Elektrische Lenkkraftunterstützung ist nur dann aktiv, wenn sie gebraucht wird: während der unmittelbaren Lenkbewegung. Den Strom dafür konnte die Bremsenergierückgewinnung vorher aus der Brems- und Bewegungsenergie gewinnen.

Bei dieser BMW EfficientDynamics Technologie wird die Lenkung durch einen Elektromotor unterstützt. Anders als konventionelle Hydrauliksysteme verbraucht er nur während des tatsächlichen Lenkvorgangs Energie.

Fahren Sie geradeaus oder halten Sie das Lenkrad während einer Kurve konstant eingeschlagen, ist der Elektromotor nicht aktiv. So bleibt mehr Motorkraft für den Antrieb.

Rote Ampeln, Staus, Bahnübergänge – es gibt zahlreiche Situationen, in denen der Motor im Leerlauf unnötig Kraftstoff verbraucht. Dies verhindert die Auto Start Stop Funktion.

Die Funktion im BMW 1er (5-Türer) schaltet den Motor aus, wenn das Fahrzeug steht und der Fahrer auskuppelt (bei Handschaltung) oder die Bremse betätigt (bei Automatikgetriebe). Dies geschieht natürlich nur, wenn an keiner anderen Stelle – etwa Klimaanlage und Heckscheibenheizung – Energie benötigt wird. Und wenn hierdurch weder Ihre Sicherheit noch der Fahrkomfort beeinträchtigt werden.

Geht die Fahrt weiter, wird noch während des Kuppelns, beziehungsweise sobald Sie den Fuß von der Bremse nehmen, der Motor unmittelbar gestartet. Ein komfortabler Weg, Kraftstoff zu sparen und die Umwelt zu schonen.

Alle BMW 1er (5-Türer) mit manueller Schaltung haben eine Schaltpunktanzeige. Sie informiert Sie über den für die Fahrsituation verbrauchsgünstigsten Gang und ist in Ihrem Blickfeld positioniert. Gerade im Stadt- und Überlandverkehr können Sie durch rechtzeitiges Schalten viel Kraftstoff sparen.

Sie beschleunigen gern? Dies erkennt das System und gibt Schaltempfehlungen bei höheren Drehzahlen aus. So senken Sie Gang für Gang den Kraftstoffverbrauch.