ÜBERLÄSST NICHTS DEM ZUFALL.

Auch wenn es nicht zu sehen ist, sorgt das Überrollsystem im Ernstfall für Ihren Schutz. Zwei Überrollbügel sind hinter den beiden Fondkopfstützen integriert. Hochempfindliche Sensoren kontrollieren permanent die Fahrzeugneigung, Längs- und Querbeschleunigung sowie den Bodenkontakt. Damit erkennt das System einen drohenden Überschlag sofort. Im Ernstfall schnellen die Überrollbügel in Sekundenbruchteilen nach oben und bieten sicheren Schutz für die Fahrzeuginsassen. Der im Bereich der A-Säule und des Windlaufs verstärkte Scheibenrahmen sichert zusätzlich die Kopfzone und bildet mit den Überrollbügeln einen umfassenden Überschlagschutz.

Mit dem Adaptiven Kurvenlicht des BMW 1er Cabrio sehen Sie Kurven in neuem Licht. Sensorgesteuerte Xenon-Scheinwerfer, die den Bewegungen des Lenkrads folgen, leuchten Straße und Fahrbahnrand optimal aus.

Das ergänzende Abbiegelicht wird bei Geschwindigkeiten unter 40 km/h aktiviert. Bei Bewegung des Blinkhebels oder einem entsprechenden Lenkeinschlag leuchtet es automatisch einen Bereich bis zu 80 Grad seitlich der Fahrtrichtung aus. So haben Sie auch nachts immer klare Sicht auf die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs.

Das Airbagsystem im BMW 1er Cabrio entfaltet sich in Millisekunden und schützt Sie sicher vor Verletzungen an Kopf und Oberkörper.

Während die Frontalairbags Fahrer und Beifahrer bestmöglichen Schutz bei Kollisionen von vorn bieten, kommen im Falle eines seitlichen Aufpralls die Kopf-Thorax-Airbags zum Einsatz. Integriert in den Außenseiten der Vordersitze, sind sie in jeder Sitzstellung optimal positioniert. Durch ihr besonders großes Volumen sind Brust- und Kopfbereich von Fahrer und Beifahrer zuverlässig geschützt.

Durch den zweistufigen Gasgenerator löst jeder Airbag je nach Aufprallstärke unterschiedlich stark aus. Bei einem starken Aufprall werden die Airbags mit minimalem Zeitverzug und voller Kraft gezündet, um Ihnen maximalen Rückhalt zu bieten. Bei einem leichten bis mittelschweren Aufprall dagegen ist der Zeitverzug größer und die Airbagentfaltung sanfter. So garantiert das System Ihnen höchste Sicherheit in jeder Situation.

Hält dagegen, wo es sein muss – gibt nach, wo es sinnvoll ist: Die Sicherheitskarosserie des BMW 1er Cabrio bietet Ihnen Rundumschutz und erreicht Stabilitätswerte, die einem geschlossenem Fahrzeug ebenbürtig sind.

Durch Verstärkungen im Unterboden, Schweller- und Türbereich ist die Karosseriekonstruktion des BMW 1er Cabrio extrem verwindungssteif und widersteht auch hohen Aufprallgeschwindigkeiten. Spezielle Deformationselemente in den vorderen und hinteren Stoßfängern geben an exakt definierten Stellen nach und wandeln die Aufprallenergie gezielt in Verformung um. So übersteht die Karosserie auch Kollisionsstärken bis zu 15 km/h schadlos und bietet sicheren Schutz für Fahrzeug und Insassen.

Das BMW 1er Cabrio ist serienmäßig mit einem elektronischen Fahrwerkregelsystem ausgestattet – für mehr Sicherheit und Fahrspaß.

Bei Unter- oder Übersteuern verringert die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) das Antriebsmoment und bremst die Räder gezielt einzeln ab. Das Fahrzeug stabilisiert sich innerhalb von Millisekunden, gefährliches Schleudern wird bereits im Ansatz verhindert.

Im sportlichen Grenzbereich erhöht die Dynamische Traktions Control (DTC) den Schlupf an den Antriebsrädern zugunsten einer optimalen Traktion auf jedem Untergrund und sorgt für einen optimierten Vortrieb und noch mehr Fahrfreude. Beim BMW 125i und 135i wurde die DSC um vier zusätzliche Funktionen erweitert:

1. Bremsbereitschaft: reduziert den Anhalteweg bei Gefahrenbremsungen.

2. Trockenbremsen: verbessert das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe.

3. Anfahrassistent: ermöglicht komfortables Anfahren an Steigungen.

4. Fading-Kompensation: sichert die unverminderte Bremswirkung auch bei heißgelaufenen Bremsen.

Reserverad war gestern. Reifen mit Notlaufeigenschaften bringen Sie im Falle einer Panne sicher nach Hause oder bis zur nächsten Werkstatt. Ein Ausbrechen des Fahrzeugs durch plötzlichen Druckverlust gehört der Vergangenheit an – genau wie der gefährliche Reifenwechsel am Fahrbahnrand.

Die auf Wunsch erhältlichen Reifen mit Notlaufeigenschaften halten das BMW 1er Cabrio im Pannenfall selbst bei völligem Druckverlust uneingeschränkt fahrtüchtig. Speziell verstärkte Seitenwände mit zusätzlichen Einlegestreifen verhindern ein zu tiefes Einsinken des Reifens, und die spezielle Gummimischung widersteht der auftretenden Erwärmung. Damit hält ein Reifen mit Notlaufeigenschaften sogar bei einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h noch bis zu 150 Kilometer, ohne dass die Fahrstabilität wesentlich beeinträchtigt wird. Durch die speziell geformte Felgenkontur kann der Reifen auch bei kurvenreicher Fahrt nicht von der Felge springen, und das BMW 1er Cabrio bleibt jederzeit stabil und präzise lenkbar. Das bedeutet mehr Sicherheit und mehr Komfort.