MACHT AUS KRAFTSTOFF ADRENALIN.

Erleben Sie die Motoren des BMW 1er Coupé.

Die Motoren der BMW 1er Coupé haben heute so gut wie nichts mehr mit dem gemein, was vor über 100 Jahren als Verbrennungsmotor entwickelt wurde. Die Benzin- und Dieselaggregate von BMW holen aus jedem Tropfen Treibstoff so viel Energie wie möglich heraus – und bescheren Ihnen damit minimalen Verbrauch bei maximaler Fahrfreude.

6-Zylinder-Reihenbenzinmotoren

6reihenbenzin
Seit Jahrzehnten begeistern die 6-Zylinder-Reihenbenzinmotoren von BMW internationale Jurys und ambitionierte Fahrer auf der ganzen Welt. Wie lässt sich ein so hoch entwickelter Motor verbessern?
Mit TwinScroll Turbolader, Valvetronic und Benzindirekteinspritzung. Für den Anfang. Jede der drei Technologien ist beeindruckend. Überragend ist, wie sie sich ergänzen.

BMW 135i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 198,0 [198,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 8,5 [8,5] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2979,0
Hub/Bohrung in mm 89,6/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 225 (306)/5800 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 400/1200-5000
Verdichtung : 1 10,2
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BMW 125i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 189,0 [189,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 8,1 [8,1] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2996,0
Hub/Bohrung in mm 88,0/85,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 160 (218)/6100 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 270/2500-4250
Verdichtung : 1 10,7
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4-Zylinder-Benzinmotoren

Pro Minute blinzeln Sie etwa zehnmal. Währenddessen erfolgen 2.000 Kraftstoff-Einspritzungen in die Brennkammer Ihres BMW 1er Coupé. Die Benzin-Einspritzdüse (Piezo-Injektor) sitzt zentral zwischen den Ventilen und arbeitet enorm präzise.
CO2-Emission kombiniert in g/km 152,0 [154,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 6,5 [6,6] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 125 (170)/6700 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 210/4250
Verdichtung : 1 12,0
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efficientDynamics

WENIGER VERBRAUCH. MEHR FAHRFREUDE.

BMW EfficientDynamics
 

4-Zylinder-Dieselmotoren

Schneller Kraftaufbau, sportliche Fahrdynamik, geringer Verbrauch. Die Vierzylinder-Diesel des BMW 1er Coupé kombinieren hohe Wirtschaftlichkeit mit gigantischer Leistung.

BMW 123d Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 134,0 [145,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 5,1 [5,5] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 150 (204)/4400 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 400/2000-2250
Verdichtung : 1 16,5
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BMW 120d Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 124,0 [140,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 4,7 [5,3] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 130 (177)/4000 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 350/1750-3000
Verdichtung : 1 16,5
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BMW 118d Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 118,0 [140,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 4,5 [5,3] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 105 (143)/4000 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 300/1750-2500
Verdichtung : 1 16,5
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BMW Lifestyle Shop

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Zu den Angeboten
 
[1]

Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO2-Emission gemessen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission entnommen werden (siehe http://www.autoverbrauch.at). Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gelten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung.
[2]

Nennleistung: BMW empfiehlt die Verwendung von Superbenzin bleifrei 95 ROZ. Kraftstoffqualitäten bleifrei mit ROZ 91 und höher sowie mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 Prozent (E10) sind zulässig. Angaben zu Leistung und Verbrauch beziehen sich auf Betrieb mit ROZ 98 Kraftstoff.
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