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FÜR KRAFTAKTE OHNE MÜHE.

Die BMW TwinPower Turbomotoren des BMW 2er Active Tourer.

Die BMW Benzin- und Dieselmotoren der neuen Generation im BMW 2er Active Tourer ermöglichen dank BMW TwinPower Turbo Technologie eine deutlich temperamentvollere Kraftentfaltung sowie ein spontanes Ansprechverhalten bereits im niedrigen Drehzahlbereich und präsentieren sich zugleich besonders sparsam und schadstoffarm.

BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Benzinmotoren.

Die gesteigerte Effizienz und Dynamik verdankt der BMW TwinPower Turbo 2,0-Liter 4-Zylinder Benzinmotor im BMW 225i Active Tourer der neuesten Einspritztechnologie und der voll variablen Leistungssteuerung mit innovativer Turboladertechnologie. Dies wird von den Statistiken mit Nachdruck bestätigt: Das Fahrzeug beschleunigt mit 170 kW (231 PS) in beeindruckenden 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 6,3 Sekunden) und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h (xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 235 km/h). Damit steht bereits bei 1.250 bis 5.000 1/min ein maximales Drehmoment von 350 Nm bereit. Für 100 Kilometer benötigt der BMW 225i Active Tourer im Durchschnitt nur 6,0 bis 5,8 Liter Kraftstoff (xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 6,5 bis 6,4 Liter) bei einer CO2-Emission von 139 bis 135 g/km (xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 152 bis 148 g/km). Der 141 kW (192 PS) starke TwinPower Turbo 4-Zylinder Benzinmotor im BMW 220i Active Tourer bietet ein maximales Drehmoment von 280 Nm, das mit Overboost auf 300 Nm steigt. Aus dem Stand kommt das Fahrzeug auf 100 km/h in nur 7,5 Sekunden (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 7,4 Sekunden) und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 228 km/h). Und das mit Effizienz – und zwar mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,1 bis 5,9 l/100 km (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 5,8 bis 5,6 l/100 km) und einer CO2-Emission von 142 bis 137 g/km (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 134 bis 130 g/km). Alle Werte wurden gemäß EU-Testzyklus ermittelt und gelten abhängig vom gewählten Reifenformat.
CO2-Emissionen in g/km - [135,0]  [1]

Energie-Effizienzlabel

- [ B
CO2-Effizienz
BMW 225i Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
]
Kombinierter Verbrauch - [5,8]  [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in cm³ 1998
Hub/Bohrung (mm) 94,6/82,0
Leistung in kW (PS) bei 1/min. 170 (231)/5000-6000  [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 350/1250-4500
Verdichtungsverhältnis: 1 10,2
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BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Benzinmotor.

Der agile 1,5-Liter Benzinmotor mit 100 kW (136 PS) im BMW 218i Active Tourer beschleunigt das Fahrzeug in 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 9,2 Sekunden) und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h (Steptronic

Steptronic

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Getriebe: 205 km/h). Trotz der beachtlichen Fahrleistungen beeindruckt der sehr reibungsarme und mit hohem Wirkungsgrad laufende Motor durch seine Sparsamkeit. Kombiniert verbraucht er nur 5,3 bis 5,1 l/100 km (Steptronic

Steptronic

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Getriebe: 5,3 bis 5,1 l/100 km), und die CO2-Emission liegt mit 124 bis 119 g/km (Steptronic

Steptronic

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Getriebe: 124 bis 119 g/km) entsprechend niedrig. Der Motor arbeitet mit der neuesten Ausbaustufe der BMW TwinPower Turbo Technologie: Twin Scroll Turboaufladung, High Precision Injection

High Precision Injection

Die innovative BMW High Precision Injection sorgt für eine effizientere Verbrennung und steigert gleichzeitig die Motorleistung.
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und der vollvariablen Ventilsteuerung Valvetronic

Valvetronic

Volle Leistungsentfaltung - die variable Ventilsteuerung Valvetronic verbessert die Dynamik und Laufkultur der BMW Motoren und senkt den Verbrauch.
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inklusive Doppel-VANOS. Neben seinem hohen Leistungspotenzial gefällt der neue Motor durch seine typischen Dreizylinder-Charaktermerkmale wie hohe Drehfreude und spontanes Ansprechverhalten bereits im unteren Drehzahlbereich. Er arbeitet bemerkenswert laufruhig und bietet einen angenehm hohen Fahrkomfort mit sportlichem Motorsound. Der BMW 216i bietet als kleinste Motorsierung des BMW 2er Active Tourer alle Vorzüge eines BMW TwinPower Turbo Motors bei besonders niedrigem Verbrauch. Das 3-Zylinder-Triebwerk leistet 75 kW (102 PS) bei einem Durchschnittsverbrauch von gerade einmal 5,6 bis 5,4 l/100 km und einer CO2-Emission von nur 128 bis 123 g/km. Alle Werte wurden gemäß EU-Testzyklus ermittelt und gelten abhängig vom gewählten Reifenformat.
CO2-Emissionen in g/km 119,0 [119,0]  [1]

Energie-Effizienzlabel

B
CO2-Effizienz
BMW 218i Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
[ A
CO2-Effizienz
BMW 218i Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
]
Kombinierter Verbrauch 5,1 [5,1]  [1]
Zylinder/Ventile 3/4
Hubraum in cm³ 1499
Hub/Bohrung (mm) 94,6/82,0
Leistung in kW (PS) bei 1/min. 100 (136)/4400-6000  [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 220/1400-4300
Verdichtungsverhältnis: 1 11,0
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BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Dieselmotoren.

Die innovativen 4-Zylinder Dieselmotoren aus der BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics ist ein Innovationsprogramm zur Senkung von Verbrauch und Emissionen bei gleichzeitiger Steigerung der Fahrdynamik. Das langfristige Ziel ist eine vollständig emissionsfreie Mobilität.
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Motorenfamilie der neuen Generation garantieren maximalen Fahrspaß dank einer Steigerung der Leistung über weite Drehzahlbereiche bei gleichzeitig deutlich gesenktem Verbrauch. Zur Steigerung der Effizienz und der Dynamik kombiniert die BMW TwinPower Turbo Technologie optimierte Turboladertechnologie mit CommonRail-Direkteinspritzung der neuesten Generation und variabler Turbinengeometrie. So überzeugt der Motor im BMW 220d Active Tourer mit einer Leistung von 140 kW (190 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 227 km/h (Steptronic

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Getriebe: 224 km/h; Steptronic

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Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 222 km/h). Genauso überzeugend ist auch die Sparsamkeit: Der durchschnittliche Verbrauch beträgt nur 4,5 bis 4,4 l/100 km/h (Steptronic

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Getriebe: 4,4 bis 4,3 l/100 km/h; Steptronic

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xDrive

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Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 4,9 bis 4,7 l/100 km) bei einer CO2-Emission von 119 bis 115 g/km (Steptronic

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Getriebe: 117 bis 113 g/km; Steptronic

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xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 129 bis 124 g/km). Besonders effizient ist auch der Motor im BMW 218d Active Tourer, der bei einer Leistung von 110 kW (150 PS) und einer CO2-Emission von 114 bis 109 g/km (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 114 bis 109 g/km; Steptronic

Steptronic

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xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 127 bis 122 g/km; xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 129 bis 124 g/km) nur 4,3 bis 4,1 l/100 km Kraftstoff verbraucht (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 4,3 bis 4,1 l/100 km; Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 4,8 bis 4,6 l/100 km; xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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: 4,9 bis 4,7 l/100 km). Alle Werte wurden gemäß EU-Testzyklus ermittelt und gelten abhängig vom gewählten Reifenformat. * Der BMW 218d xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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ist voraussichtlich erhältlich ab März 2016.
CO2-Emissionen in g/km 112,0 [113,0]  [1]

Energie-Effizienzlabel

A
CO2-Effizienz
BMW 218d Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
[ A
CO2-Effizienz
BMW 218d Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
]
Kombinierter Verbrauch 4,3 [4,3]  [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in cm³ 1995
Hub/Bohrung (mm) 90,0/84,0
Leistung in kW (PS) bei 1/min. 110 (150)/4000  [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 330/1750-2750
Verdichtungsverhältnis: 1 16,5
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BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Dieselmotoren.

Der reibungsarme BMW TwinPower Turbo 1,5-Liter 3-Zylinder Dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, kultiviert, höchst ökonomisch – die BMW Dieselmotoren überzeugen auf vielfältige Weise.
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im BMW 216d Active Tourer liefert die für einen Dreizylinder typischen Charaktermerkmale. Dank Direkteinspritzung der neuesten Generation und innovativer Turboladertechnologie mit variabler Turbinengeometrie bietet er mit 85 kW (116 PS) und einem maximalen Drehmoment von 270 Nm bei 1.750 1/min eine beeindruckende Leistung. Sehenswert sind auch die Effizienz-Kennzahlen: Für 100 Kilometer verbraucht er durchschnittlich nur 3,9 bis 3,8 Liter Diesel (Steptronic

Steptronic

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Getriebe: 4,1 bis 3,9 l/100 km) bei einer CO2-Emission von 104 bis 99 g/km (Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe: 108 bis 103 g/km). Besonders sparsam präsentiert sich der BMW 214d: Das 3-Zylinder Dieseltriebwerk benötigt durchschnittlich nur 3,9 bis 3,8 l Treibstoff auf 100 km bei einer CO2-Emission von 104 bis 99 g/km. Dynamisches Fahren garantieren die 220 Nm Drehmoment, die bereits ab 1.500 1/min zur Verfügung stehen. Alle Werte wurden gemäß EU-Testzyklus ermittelt und gelten abhängig vom gewählten Reifenformat.

BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Benzinmotor mit eDrive.

Das höchst effiziente Plug-in-Hybridfahrzeug BMW 225xe iPerformance Active Tourer mit der BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics ist ein Innovationsprogramm zur Senkung von Verbrauch und Emissionen bei gleichzeitiger Steigerung der Fahrdynamik. Das langfristige Ziel ist eine vollständig emissionsfreie Mobilität.
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Technologie eDrive verbindet rein elektrisches, lokal emissionsfreies Fahren auf kürzeren Strecken mit dynamischen Fahrleistungen. Kernkomponenten des Antriebs sind ein 100 kW (136 PS) starker BMW TwinPower 3-Zylinder Benzinmotor, ein Elektromotor mit 65 kW (88 PS) und eine Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie mit einer Kapazität von 7,7 kWh. Der Verbrennungsmotor überträgt seine Kraft über ein 6-Gang Steptronic

Steptronic

Für ein aktiveres Fahrvergnügen – die Steptronic-Funktion verwandelt ein BMW Automatikgetriebe schnell in ein Schaltgetriebe.
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Getriebe auf die Vorderräder und überzeugt mit seiner Laufruhe bis zur Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h.
CO2-Emissionen in g/km - [46,0]  [1]

Energie-Effizienzlabel

- [ A+
CO2-Effizienz
BMW 225xe Active Tourer
Die Energieeffizienzklasse eines Fahrzeugs ist abhängig von der Art des Getriebes oder der Räder und kann sich während der Konfiguration verändern. Sie wird auf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist.
]
Kombinierter Verbrauch - [2,0]  [1]
Verbrauch kombiniert (l/100 km) oberer Bereich - [2,1]  [1]
Zylinder/Ventile 3/4
Hubraum in cm³ 1499
Hub/Bohrung (mm) 94,6/82,0
Leistung in kW (PS) bei 1/min. 100 (136)/4400  [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 220/1250-4300
Verdichtungsverhältnis: 1 11,0
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[1]
Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO2-Emission gemessen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission entnommen werden (siehe http://www.autoverbrauch.at). Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gelten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung.
[2]
Nennleistung: BMW empfiehlt die Verwendung von Superbenzin bleifrei 95 ROZ. Kraftstoffqualitäten bleifrei mit ROZ 91 und höher sowie mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 Prozent (E10) sind zulässig. Angaben zu Leistung und Verbrauch beziehen sich auf Betrieb mit ROZ 98 Kraftstoff.
 
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