MOTORTECHNIK VOM FEINSTEN.

Das BMW 3er Coupé legt bei den Triebwerken Wert auf Feinheiten.

Ob Benziner oder Diesel, die Maschinen im BMW 3er Coupé sind erfreulich leistungsstark und gehen zugleich extrem sparsam mit Kraftstoff und Emissionen um. Jedes einzelne Bauteil wurde hinsichtlich seiner Effizienz bewertet und bei Bedarf optimiert. Ob uns das gelungen ist, wissen Sie, wenn die Fahrt zum Erlebnis – und Fahrgenuss zur Freude wird.

6-Zylinder-Reihenbenzinmotoren

Mit dem BMW 335i verfügt das BMW 3er Coupé über ein Triebwerk mit modernster BMW TwinPower Turbo Technologie. Das innovative Antriebskonzept kombiniert Twin Scroll Turbolader, Valvetronic und High Precision Injection mit einem 6-Zylinder-Reihenbenzinmotor. Das Ergebnis: höhere Leistung bei gleichzeitig deutlich niedrigerem Verbrauch. Damit gehört der BMW 335i nicht nur zu den sportlichsten, sondern ebenso zu den effizientesten Motoren seiner Klasse.

BMW 335i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 196,0 [196,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 8,4 [8,4] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2979,0
Hub/Bohrung in mm 89,6/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 225 (306)/5800 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 400/1200-5000
Verdichtung : 1 10,2
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BMW 330i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 173,0 [175,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 7,4 [7,5] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2996,0
Hub/Bohrung in mm 88,0/85,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 200 (272)/6700 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 320/2750-3000
Verdichtung : 1 12,0
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BMW 325i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 168,0 [174,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 7,2 [7,4] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2996,0
Hub/Bohrung in mm 88,0/85,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 160 (218)/6100 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 270/2400-4200
Verdichtung : 1 12,0
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4-Zylinder-Reihenbenzinmotoren

Die Vierzylinder-Benziner des BMW 320i und 318i in Aluminium-Leichtbauweise gehen verblüffend effizient ans Werk. Mit einer beachtlichen Motorleistung von 105 kW (143 PS) bzw. 125 kW (170 PS) bieten beide Triebwerke reichlich Vortrieb. Gleichzeitig halten Benzindirekteinspritzung und Ventilsteuerung mit Doppel-Vanos den Durchschnittsverbrauch und die CO2-Emission erfreulich niedrig.

BMW 320i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 154,0 [159,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 6,6 [6,8] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 125 (170)/6700 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 210/4250
Verdichtung : 1 12,0
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BMW 318i Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 146,0 [-] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 6,3 [-] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 105 (143)/6000 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 190/4250
Verdichtung : 1 12,0
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6-Zylinder-Reihendieselmotoren

Die 6-Zylinder-Dieselmotoren des BMW 3er Coupé beeindrucken mit ihrer kultivierten Kraft sowie durch höchste Effizienz. Die modernste Common-Rail-Technologie verbindet Laufruhe und Wirtschaftlichkeit mit spontanem Antritt und enormer Drehfreude. Die Triebwerke sind in Aluminium-Leichtbauweise gefertigt und verfügen serienmäßig über einen wartungsfreien Partikelfilter.

BMW 330d Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 152,0 [164,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 5,7 [6,2] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2993,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 180 (245)/4000 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 520/1750-3000
Verdichtung : 1 16,5
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BMW 325d Coupé

CO2-Emission kombiniert in g/km 151,0 [160,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 5,7 [6,1] [1]
Zylinder/Ventile 6/4
Hubraum in ccm 2993,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 150 (204)/3750 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 430/1750-2750
Verdichtung : 1 16,5
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4-Zylinder-Dieselmotoren

Die 4-Zylinder-Dieselmotoren des BMW 3er Coupé überzeugen mit ihrer konzentrierten Kraft und höchster Wirtschaftlichkeit. Die modernste Common-Rail-Technologie verbindet Laufruhe und Effizienz mit geradlinigem Antritt und enormer Drehfreude.
CO2-Emission kombiniert in g/km 125,0 [140,0] [1]
Verbrauch Kombiniert in l/100 km 4,7 [5,3] [1]
Zylinder/Ventile 4/4
Hubraum in ccm 1995,0
Hub/Bohrung in mm 90,0/84,0
Nennleistung in kW (PS) bei 1/min 135 (184)/4000 [2]
Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min 380/1750-2750
Verdichtung : 1 16,5
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efficientDynamics

WENIGER VERBRAUCH. MEHR FAHRFREUDE.

BMW EfficientDynamics
 
[1]

Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Dieser setzt sich aus ca. einem Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen. Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO2-Emission gemessen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission entnommen werden (siehe http://www.autoverbrauch.at). Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gelten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung.
[2]

Nennleistung: BMW empfiehlt die Verwendung von Superbenzin bleifrei 95 ROZ. Kraftstoffqualitäten bleifrei mit ROZ 91 und höher sowie mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 Prozent (E10) sind zulässig. Angaben zu Leistung und Verbrauch beziehen sich auf Betrieb mit ROZ 98 Kraftstoff.
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