Der Kern der Fahrwerkregelsysteme in BMW Fahrzeugen ist die Dynamische Stabilitäts Control (DSC). Hochsensitive Sensoren erfassen die Raddrehzahlen, die Querbeschleunigung und die Gierrate.

Geringste Abweichungen werden im Ansatz erkannt und durch gezielte Eingriffe in das Motor- und Bremsenmanagement diskret korrigiert.

Bei den 6-Zylinder-Modellen wurde die DSC um fünf Funktionen erweitert:

• Bremsbereitschaft: reduziert bei Gefahrenbremsungen den Anhalteweg.
• Trockenbremsen: verbessert bei Nässe das Ansprechverhalten der Bremse.
• Anfahrassistent: ermöglicht komfortables Anfahren an Steigungen.
• Fading-Kompensation: sichert auch bei heißgelaufenen Bremsen eine verminderte Bremswirkung.
• Soft Stop: reduziert bei leichtem Bremsen den Anhalteruck des Fahrzeugs.

Erstmals ist es auch im BMW 320d xDrive auf Wunsch erhältlich: Das intelligente Allradsystem xDrive bietet ein Plus an Traktion, Spurstabilität und Fahrsicherheit. Auf trockenem Asphalt verteilt xDrive 40 Prozent der Antriebskraft auf die Vorder- und 60 Prozent auf die Hinterräder. Erkennen die Sensoren, dass Ihr Fahrzeug auszubrechen droht, wird die Antriebskraft in Millisekunden so verteilt, dass ein Über- oder Untersteuern bereits im Ansatz verhindert wird.

Eine konsequente Gewichtsreduzierung an den richtigen Stellen und der Hinterradantrieb sorgen für eine ausgeglichene Lastverteilung zwischen beiden Achsen.

Damit halten sich Performance und Präzision die Waage, und der BMW 3er Touring nimmt Kurve für Kurve mit unwiderstehlicher Agilität.

Die Doppelgelenk-Zugstrebenachse aus Aluminium spart gegenüber einer herkömmlichen Achse in reiner Stahlbauweise etwa 30 Prozent an Gewicht. Das reduziert die Vorderachslast zugunsten einer nahezu optimalen Gewichtsverteilung von 50 : 50 auf beide Achsen.

Ein Grund für die hervorragenden Fahreigenschaften des BMW 3er Touring ist die Fünflenker-Hinterachse in Stahl-Leichtbau-Konstruktion. Sie garantiert eine außergewöhnliche Steifigkeit und erlaubt dadurch eine äußerst präzise Radführung, verbunden mit exzellentem Abrollkomfort.

Asphaltbahn, Schotter, Kopfsteinpflaster. Wie der Untergrund auch beschaffen sein mag, Federung und Dämpfung Ihrer BMW 3er Limousine passen sich an – entlang dem ganzen Spektrum, vom sportlichen Handling bis zur bequemen Fahrt. Die präzise Feinabstimmung ist nicht nur messbar, sondern auch spürbar: als reine Fahrfreude.