SCHÖNHEIT VERSCHWENDET NICHTS.

Die BMW 5er Limousine:
großzügig in der Leistung, sparsam im Verbrauch.

Eine Vision wird wahr: BMW EfficientDynamics senkt den Verbrauch von Kraftstoff und verringert zugleich die Schadstoffemissionen – für noch mehr Fahrfreude.

ECO PRO Modus

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Der ECO PRO Modus unterstützt Sie dabei, eine besonders effiziente Fahrweise zu erreichen. Sobald Sie über den Fahrerlebnisschalter den verbrauchsfreundlichen Modus wählen, tritt das intelligente System in Aktion und hilft Ihnen, den Kraftstoffverbrauch – abhängig vom individuellen Fahrverhalten – zu senken.

Der ECO PRO Modus richtet alles auf maximale Effizienz aus: So werden Gaspedal- und Getriebekennlinien sowie Schaltpunkte optimiert und die Heiz-/Klimastrategie intelligent angepasst.

Im Control Display lässt sich ablesen, wie der ECO PRO Modus aktiv den Energieverbrauch senkt, zum Beispiel durch die Bremsenergierückgewinnung oder die Auto Start Stop Funktion. Dazu erscheinen ECO PRO Tipps für noch effizienteres Fahren wie etwa die zum jeweiligen Zeitpunkt optimale Gangwahl.

Der ECO PRO Modus ist nicht im BMW 550i erhältlich.

Welche Sparpotenziale greifen, haben Sie als Fahrer selbst in der Hand: Wenn den ECO PRO Tipps gefolgt wird, ist ein bis zu 20 Prozent* reduzierter Kraftstoffverbrauch möglich. Die Bonusreichweite im Bordcomputer zeigt Ihnen ganz genau, wie viele Kilometer Sie nun mehr fahren können.

* Ermittelt in BMW interner Verbrauchsstudie.

Der ECO PRO Modus ist nicht im BMW 550i und BMW 550i xDrive erhältlich.

BORN ELECTRIC. KONZEPT BMW i.

 

BREMSENERGIERÜCKGEWINNUNG. Highlight erleben
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Wenn Sie bremsen, wandelt der Generator Bremsenergie in Strom um und speichert ihn in der Batterie. Ein intelligentes Energiemanagement, mit dem Sie Kraftstoff sparen können.

Überschüssige Energie aus der Bewegung des Fahrzeugs steht dann zur Verfügung, wenn Sie in der BMW 5er Limousine vom Gas gehen oder bremsen. Diese Energie wird vom Generator in Strom umgewandelt und von der Batterie gespeichert. Ist die Batterie ausreichend geladen, wird der Lichtgenerator wieder vom Motor abgekuppelt. Dies entlastet den Motor und reduziert die Emissionen. Bei gleichzeitiger Kraftstoffersparnis steht so mehr Leistung für die Beschleunigung zur Verfügung.

Elektromechanische Servolenkung

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Normale Servolenkungen arbeiten mit einer hydraulischen Pumpe, die ständig Motorleistung verbraucht. Die Elektromechanische Servolenkung ist nur dann aktiv, wenn sie gebraucht wird: während der unmittelbaren Lenkbewegung.

Bei dieser BMW EfficientDynamics Technologie wird die Lenkung nicht durch eine Hydraulik, sondern durch einen Elektromotor unterstützt. Während konventionelle Hydrauliksysteme permanent Motorleistung und damit Treibstoff verbrauchen, arbeitet die Elektromechanische Servolenkung nur in dem Moment, wenn das Lenkrad bewegt wird. Fahren Sie also geradeaus oder halten das Lenkrad während einer Kurve konstant eingeschlagen, ist der Elektromotor nicht aktiv und verbraucht keine Energie.

Schritten zu Ihrem neuen BMW. So geht es!
 

Effiziente Motoren

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Mit jeder neuen Motorengeneration setzen die BMW Ingenieure neue Maßstäbe für mehr Dynamik und mehr Effizienz. Ihre Formel für effiziente Motoren heißt Innovation und Feinschliff.

Technologien wie die Benzindirekteinspritzung und Common Rail, wie Turbolader mit verstellbarer Geometrie oder die TwinScroll-Einlässe gehören dazu; Motorelektronik mit mehreren Prozessoren, die in Mikrosekunden auf jede Anforderung reagieren.

Es sind Details, die zählen: ein Antriebsriemen, der bei weniger Gewicht länger hält. Ein Leichtlauföl, das schneller warm wird und so die Reibung verringert. Jede einzelne Maßnahme spart auf 100 Kilometer ein paar Milliliter Kraftstoff ein – der Erfolg aller Innovationen von BMW EfficientDynamics misst sich in Litern.

 

Luftklappensteuerung

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Eine bessere Aerodynamik und kürzere Kaltlaufphasen: Die Luftklappen zwischen Doppelniere und Kühler verringern Verbrauch und Emissionen ab dem ersten Meter.

Im Normalfall sind diese Klappen geschlossen und leiten den Fahrtwind aerodynamisch günstig um den Kühler herum. Erst wenn mehr Kühlung benötigt wird, öffnet das Motormanagement die Klappen.

Auch beim Kaltstart sind die Klappen geschlossen. Motoröl und Katalysatoren erreichen schneller ihre Betriebstemperatur, das Treibstoff-Luft-Gemisch verbrennt besser, was den Motor schont und die Emissionen merklich verringert.

Nicht erhältlich in Verbindung mit BMW Night Vision.

 

8-GANG AUTOMATIC GETRIEBE. Highlight erleben
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Das 8-Gang Automatic Getriebe Steptronic schaltet nicht nur besonders weich und verringert die Geräuschkulisse bei hohen Geschwindigkeiten – es senkt auch merklich den Verbrauch.

Gangwechsel werden Sie nur noch am Drehzahlmesser bemerken: Das 8-Gang Automatic Getriebe Steptronic schaltet so schnell und komfortabel wie kein Getriebe zuvor. Die einzelnen Gänge sind feiner abgestuft, der Wechsel zum Beispiel vom dritten in den vierten Gang bedeutet einen kleineren Drehzahlsprung des Motors, und der Schaltvorgang selbst geschieht praktisch unbemerkt. Gleichzeitig wird der Motor immer auf dem Leistungsniveau gehalten, auf dem er seine Stärke und Effizienz optimal ausspielen kann.

Bei hohen Geschwindigkeiten sinkt durch den achten Gang die Drehzahl und mit ihr der Verbrauch und das Motorgeräusch. Dazu trägt die neu entwickelte, effektivere Wandlerkupplung ihren Teil bei – selbst wenn Sie in den manuellen Schaltmodus wechseln.

BMW 520 EfficientDynamics Edition

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Die BMW Group hat den CO2-Ausstoß ihrer europäischen Neuwagenflotte im Zeitraum 1995–2010 um bereits 30 Prozent gesenkt. Möglich macht dies das vielfach ausgezeichnete Technologiepaket BMW EfficientDynamics. Der BMW 520d EfficientDynamics Edition setzt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu höchster Effizienz.

Nachhaltigkeit

Niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte

efficientDynamics

WENIGER VERBRAUCH. MEHR FAHRFREUDE.

 
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