Wie möchten Sie heute fahren? Mit dem Fahrerlebnisschalter passt sich das BMW 6er Cabrio an Ihre Wünsche an – oder an die Ihrer Passagiere.

Ein Druck auf den Fahrerlebnisschalter neben dem Schalthebel setzt die Fahreigenschaften von NORMAL auf SPORT: Der Motor spricht spontaner auf das Gaspedal an, das 8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic lässt ihn frei ausdrehen und schaltet sportlich-schnell hoch.

Gleichzeitig strafft sich die Lenkung. Einen Druck weiter: Im Modus SPORT+ lässt die Dynamische Stabilitäts Control kontrolliertes Driften bis in den Grenzbereich zu.

Unterhalb des Tachometers wird stets angezeigt, welcher Modus gerade aktiv ist. Über den iDrive Controller sind für den Modus SPORT Antriebsstrang und Fahrwerksabstimmung schnell und individuell justiert, zum Beispiel für dynamisches Fahren auf schlechten Straßen.

Mit der Dynamischen Dämpfer Control und Adaptive Drive (beides optional) kommt der Modus COMFORT+ hinzu, den nicht nur die Passagiere auf langen Fahrten zu schätzen wissen.

Eine Premiere für die BMW 6er Reihe: BMW xDrive, das intelligente Allradsystem. Der BMW 650i hat dank BMW xDrive bei jeder Witterung und in jeder Situation eine hohe Spurstabilität. Für pure Fahrdynamik.

Anders als andere Allradsysteme, gewährleistet BMW xDrive auch auf rutschigem Untergrund engen Kontakt zur Straße – ohne dabei das besondere Fahrgefühl des Heckantriebs zu schmälern. Das intelligente Allradsystem von BMW leitet die Antriebskraft blitzschnell an die Räder mit der besten Traktion.

So verteilt sich die Antriebskraft im Normalfall im Verhältnis von 40 : 60 auf Vorder- und Hinterachse. Sobald die BMW xDrive Sensoren einen entscheidenden Traktionsverlust feststellen, wird die Kräfteverteilung entsprechend der Straßenverhältnisse flexibel verlagert, sodass die Räder mit der höchsten Traktion jeweils die optimale Antriebskraft erhalten. Das Ergebnis: außergewöhnliche Spurtreue und jederzeit sicheres Fahrverhalten.

Nur am Drehzahlmesser werden Sie es merken, so schnell schaltet das 8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic. Die einzelnen Gänge sind fein abgestuft, der Wechsel von einem Gang in den nächsten verläuft in kleinen Drehzahlsprüngen, und der Schaltvorgang geschieht nahezu unbemerkt.

Gleichzeitig wird der Motor immer auf dem Leistungsniveau gehalten, auf dem er seine Stärke optimal ausspielen kann. Für mehr Dynamik, mehr Komfort – und mehr Effizienz.

Bei hohen Geschwindigkeiten sinkt durch den achten Gang die Drehzahl und der Verbrauch, der im BMW 640i durch die Kombination des Automatikgetriebes mit der Auto Start Stop Funktion noch weiter reduziert wird. Beim Anhalten wird der Motor abgestellt und, noch während der Fuß von der Bremse geht, wieder gestartet.

Schnelle, fließende Richtungswechsel, engere Kurvenfahrten, einfaches Einparken: Mitlenkende Hinterräder sorgen durch die Integral-Aktivlenkung für mehr Agilität und Stabilität in jeder Fahrsituation.

Eine kleine Bewegung mit erstaunlicher Wirkung: Unter 60 km/h schlagen Vorder- und Hinterräder beim Lenken wenige Grad in die jeweils entgegengesetzte Richtung ein. Der Wendekreis wird dadurch kleiner und jede Kurve mit Präzision gemeistert.

Bei über 60 km/h richten sich Hinter- und Vorderräder in die gleiche Richtung aus. Schnelle Spurwechsel auf der Autobahn werden so zu einem entspannten Gleiten.