MOTOREN, DIE DYNAMISCHE DREHMOMENTE VERSPRECHEN.

Im BMW 6er Coupé wird die Langstrecke zur Sprintdistanz. Schon ein Antippen des Gaspedals entfesselt die Kraft des V8-Benziners. Das BMW TwinPower Turbo 8-Zylinder-Triebwerk mit zwei Turboladern, Doppel-Vanos und High Precision Injection beschleunigt mit überragenden 300 kW (407 PS) und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Gemessen an seiner Leistung, gibt sich der V8-Benziner im Verbrauch bescheiden – mit durchschnittlich 10,5 bis 10,6 l/100 km und einem kombinierten CO2-Ausstoß von 245 bis 246 g/km. Das 8-Gang Sport-Automatic Getriebe Steptronic hält den Motor immer im optimalen Drehzahlbereich, schaltet nahezu unbemerkt und bietet so überragenden Reisekomfort.
Die zentrale Anordnung der Abgasturbolader im V-Raum der Zylinderbänke ermöglicht eine besonders kompakte Bauweise des Triebwerks. Durch das geringe Motorgewicht, das Leichtbau-Fahrwerk und die optimierte Aerodynamik ist das BMW 6er Coupé äußerst agil, liegt perfekt auf der Straße und lässt sich präzise führen.

Souveräne Kraftentfaltung, seidenweicher Lauf: Die Stärken der BMW 6-Zylinder-Reihenbenzinmotoren sind legendär. Der BMW 640i ist der vorläufige Höhepunkt dieser Erfolgsgeschichte.
235 kW (320 PS) und 450 Newtonmeter. Nur 7,6 bis 7,8 l/100 km, 177 bis 181 Gramm CO2/km und eine Beschleunigung von 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im BMW TwinPower Turbo des BMW 640i ergänzen sich revolutionäre Technologien und innovativer Feinschliff. Mit dem BMW Twin Scroll Turbolader und der Valvetronic kommt Frischluft in die Brennräume. Dort erzeugt die Benzindirekteinspritzung innerhalb von Millisekunden Wolken eines präzise abgestimmten Benzin-Luft-Gemisches, während Doppel-Vanos die Motorleistung dem Drehzahlbereich jeweils optimal anpassen. Das Ergebnis: maximale Effizienz, wenn nicht die volle Leistung gebraucht wird. Maximale Kraft über ein weites Drehzahlspektrum. Jederzeit ein unmittelbares Ansprechverhalten. Alles in allem ein Motor, wie man ihn sich im BMW 6er Coupé wünscht.

Der BMW 640d begeistert mit starker Leistung, schnellem Kraftaufbau und mit niedrigem Verbrauch. Dahinter steckt die innovative BMW TwinPower Turbo Technologie, die Common-Rail-Direkteinspritzung und mehrstufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie kombiniert. So wird der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt und zugleich die Leistung stark gesteigert. Bereits im unteren Drehzahlbereich zwischen 1.500 U/min und 2.500 U/min steht ein hohes Drehmoment von 630 Nm zur Verfügung. Das extrem laufruhige und spontan ansprechende 6-Zylinder-Triebwerk leistet 230 kW (313 PS), die für beeindruckende Durchzugsstärke sorgen. So beschleunigt das BMW 6er Coupé aus dem Stand in nur 5,6 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht auf 100 Kilometer im Durchschnitt, abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße, nur 5,6 bis 5,7 Liter Dieselkraftstoff.