FREUDE KANN SO ÜBERLEGEN SEIN.

Dem BMW 7er macht in puncto Fahrdynamik so schnell keiner was vor.

Zahlreiche technische Details tragen im BMW 7er dazu bei, dass Ihnen jede Fahrt, ob Kurz- oder Langstrecke, in unvergesslicher Erinnerung bleiben wird. Jede Kurve ein Vergnügen und jeder noch so unebene Straßenbelag ein Genuss. Und mit dem Fahrerlebnisschalter lässt sich Ihr BMW 7er sogar hinsichtlich Ihrer bevorzugten Fahrweise individualisieren – ganz einfach per Tastendruck.

Integral-Aktivlenkung

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Die optionale Integral-Aktivlenkung mit mitlenkenden Hinterrädern sorgt für mehr Sicherheit, höchste Fahrstabilität und einen Komfort, den besonders die Fondpassagiere genießen. Schnelle Spurwechsel auf der Autobahn werden zu einem entspannten Gleiten.

Unterhalb von 60 km/h verkleinert die Integral-Aktivlenkung effektiv den Wendekreis. In Parkhäusern sowie bei Serpentinen: Ihre Lenkbewegungen münden immer in eine präzise Bewegung des Fahrzeugs. Höchste Fahrstabilität für mehr Sicherheit.

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Fahrerlebnisschalter

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Wie möchten Sie heute fahren? Der in der Mittelkonsole platzierte Fahrerlebnisschalter macht den Unterschied – auf Knopfdruck. Passen Sie den BMW 7er an Ihre Wünsche an – oder an die Ihrer Passagiere.

Fahrwerk, Motor, Automatic Getriebe und die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) wechseln mit jedem Tastendruck merklich ihren Charakter – vom entspannten COMFORT+ bis zum dynamischen SPORT+. Zusätzlich kann eine eigene Konfiguration erstellt werden, zum Beispiel für dynamisches Fahren auf schlechten Straßen.

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Dynamische Dämpfer Control

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Wie hoch die Geschwindigkeit, wie uneben die Straße auch ist – der BMW 7er passt sich an und gleitet souverän auch über widrigen Untergrund hinweg. 400 Mal pro Sekunde erfasst die Elektronik der serienmäßigen Dynamischen Dämpfer Control den Zustand des Untergrunds. Weltweit erstmals werden dabei Zug- und Druckstufe der Dämpfer kontinuierlich und unabhängig voneinander verstellt. Was das bedeutet? Ein sportliches Fahrwerk mit hohem Komfort.

 

Dynamic Drive

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Sicherheit und Komfort bei Agilität auf höchstem Niveau: Dynamic Drive erkennt über zahlreiche Sensoren für Geschwindigkeit, Lenkradeinschlag und Querbeschleunigung die momentane Fahrsituation und den Richtungswunsch des Fahrers.

Mit diesem Wissen steuert es die Stabilisatoren an den Achsen. So bleibt der BMW 7er auch bei schnellen Ausweichmanövern auf seinem aufrechten, komfortablen Kurs.

 

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Fest und weich. Leicht und hart. Das sind die Ansprüche an das Fahrwerk eines BMW 7er. Die Doppelquerlenker-Vorderachse und die Integral-V-Hinterachse erfüllen diese mühelos.

Die Federung der Doppelquerlenker-Vorderachse spricht weich auf jede Unebenheit an und hält die Räder fest auf der Straße. Die Aluminiumbauweise spart Gewicht bei erhöhter Steifigkeit. Präzise Radführung und maximaler Grip in jeder Fahrsituation machen sportliche Manöver leicht – ohne die Insassen mit unkomfortabler Härte zu belasten.

Der Fahrkomfort einer Luxuslimousine misst sich auch am Fahrgeräusch. Die patentierte Integral-V-Hinterachse trennt schwingungstechnisch Fahrbahn und Antrieb, ohne dabei auf Fahrstabilität und Abrollkomfort zu verzichten. In der Langversion des BMW 7er ist hinten serienmäßig eine Luftfederung verbaut, die automatisch das Niveau des Hecks nachreguliert. So arbeitet das Fahrwerk bei jeder Beladung optimal.

xDrive

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Damit die überlegene Fahrdynamik eines BMW 740d, 750i oder 750Li auf jedem Untergrund erhalten bleibt, sorgt das optionale intelligente Allradsystem BMW xDrive für eine variable Verteilung der Antriebskraft auf die Achsen.

Das System erlaubt es Ihnen, die Kraft und Dynamik des BMW 7er voll auszukosten, denn er gewinnt auf jedem Untergrund spürbar an Traktion. So wird auch in engen Kurven, beim Anfahren am Berg oder auf rutschigem Untergrund die Kraft optimal auf die Straße übertragen.

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