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MITREISSEND.

Das neue BMW M4 Cabrio. Radikal mehr.


Adrenalingeladen der Sonne entgegen. Mit hochpräzisem Handling, begeisternder Agilität und aufregender Dynamik. Mit einem Motor, der seine Überlegenheit eindrucksvoll demonstriert. Mit vielen Technologien, deren sportliche DNA unverkennbar ist. Mit einer Gewissheit, die sich bei geöffnetem Hardtop zu einem souveränen Lächeln manifestiert: Das BMW M4 Cabrio ist sportliche Freiheit auf vier Rädern.
BMW M4 Cabrio:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,1 (8,7)
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 213 (203)
Die Angaben in Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic.
Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

DESIGN.

Das BMW M4 Cabrio begeistert mit purer Sportlichkeit, einer dynamischen Silhouette und versenkbarem Hardtop, das ganzjährig uneingeschränkten Fahrgenuss garantiert. Weitere Design-Highlights wie die M Doppelstegniere mit M4 Emblem, die seitliche M Kieme oder die abgeschrägten M Doppelendrohre runden das offene Fahrvergnügen ab.

LINIENFÜHRUNG.

Das BMW M4 Cabrio wirkt durch seine gestreckte Linienführung mit den konturierten Flanken muskulös und sportlich. Die langgezogene Silhouette schließt mit einem ausdrucksstarken Heck mit breitem Stand ab und vermittelt geballte Kraft. Ganz gleich, ob offen oder mit geschlossenem Hardtop.

FRONTDESIGN.

Die vorwärtsdrängende Front des BMW M4 Cabrio mit der schwarz lackierten Hochglanz-Doppelstegniere und den großen Lufteinlässen wird von Voll-LED-Scheinwerfern akzentuiert. Ihr filigranes Design und die beeindruckende Leuchtkraft garantieren tagsüber souveräne Auftritte und nachts einen perfekt ausgeleuchteten Asphalt.

HECKDESIGN.

Die ausgestellten Radhäuser signalisieren die ganze Kraft des BMW M4 Cabrio. Neu gestaltete LED-Rückleuchten akzentuieren Tag wie Nacht den satten Stand des Hecks. Und die schräg angeschnittenen M Doppelendrohre und der M Diffusor fügen sich perfekt in die Heckschürze mit den charakteristischen Luftauslässen ein.

AERODYNAMIK.

Die beiden senkrechten Einlässe des Air Curtain und die seitlichen M Kiemen mit integriertem Zierelement Air Breather reduzieren den Luftwiderstand im Bereich der Radhäuser. Für optimale aerodynamische Werte und ganz nebenbei für eine Steigerung der Herzfrequenz.

HARDTOP.

Sobald sich das versenkbare Hardtop bei einer Geschwindigkeit bis zu 18 km/h in rund 20 Sekunden automatisch öffnet, erlebt man maximale Fahrfaszination vereint mit der Intensität eines Cabrios. Auch geschlossen überzeugt es optisch, bietet zusätzliche Sicherheit und sorgt für eine angenehme Akustik bei schneller Fahrt.

LICHTDESIGN.

Auch bei den Heckleuchten sind die Lichtfunktionen vollständig über Leuchtdioden umgesetzt. Ihre gestreckte L-Form mit dem durchgängigen Leuchtendesign geht fließend in die Heckklappe über und unterstreicht so die markante Linienführung des Hecks.

M Competition Paket.

Das M Competition Paket bietet ein spürbares Plus an Fahrdynamik dank gesteigerter Motorleistung sowie einem speziell abgestimmten Adaptiven M Fahrwerk. Die M Sportabgasanlage mit schwarz verchromten Doppelendrohren sorgt für einen kraftvollen Motorsound. Dazu kommen exklusive 20" M Leichtmetallräder mit Mischbereifung.
 

INTERIEUR.

Ein Interieur, wie es sportlicher nicht sein kann: Perfekte M Sitze mit beleuchtetem M Logo. Ein ergonomisch optimiertes M Lederlenkrad mit zwei M Drive Buttons für die Aktivierung Ihrer individuellen Fahrzeug Set-Ups. Ein Cockpit mit M spezifischer Instrumentenkombination. Kurzum: Ein Ambiente, das von Dynamik und technologischem Fortschritt geprägt ist.

FAHRERORIENTIERUNG.

Im Zentrum des Blickfelds steht das Instrumenten-Display im M Design und das ergonomische M Lederlenkrad. Die Aktivierung individueller Set-Ups erfolgt über die zentralen M Drive Buttons. Bei der Variante mit M Doppelkupplungsgetriebe befinden sich zusätzlich die Schaltwippen unmittelbar hinter dem außen mit Walknappa-Leder bezogenem Lenkradkranz.

SEITENHALT.

Die M Sitze mit integrierter Kopfstütze und beleuchtetem M Logo im Schulterbereich bieten perfekten Seitenhalt und sorgen für neue Bestzeiten. Zur Unterstützung bei sportlicher Fahrt befindet sich auf der Fahrerseite ein Kniepad an der Mittelkonsole.

AKZENTE

Wenn man den M Charakter nochmals schärft, wird er in den Details sichtbar: Wie im Falle der Mittelkonsole in der ausgewählte Elemente wie Radio und Klimakontrolle von Chrom-Applikationen akzentuiert sind.

EXKLUSIVITÄT.

Am Limit fahren und sich mit sportlicher Exklusivität zu umgeben ist im BMW M4 Cabrio kein Widerspruch. Die M Sitze sind ebenso perfekt verarbeitetet wie das gesamte Interieur. Bestes Beispiel: das hier abgebildete Vollleder Merino Feinnarbe Silverstone.

EYECATCHER.

Echte Exklusivität erkennt man auch auf den zweiten Blick. Zum Beispiel an den optional erhältlichen, edlen Interieurleisten Pianolack schwarz aus der BMW Individual Kollektion. Sie runden mit ihrem hochglänzenden Oberflächenfinish das sportlich-elegante Design im gesamten Innenraum ab.

PERFORMANCE.

Das Fahrgefühl im BMW M4 Cabrio ist von atemberaubender Intensität und bietet grenzenlose Fahrfreude. Alles an diesem Hochleistungssportler ist auf kraftvolle Dynamik und agiles Handling ausgelegt. Und dank vieler aus dem Motorsport abgeleiteter Technologien bringt der Modellathlet seine Leistung stets hochpräzise auf den Asphalt. Vor allem, wenn das optionale Competition Paket mit höherer Motorisierung und dem speziellen Adaptiven M Fahrwerk im Rennen ist.

M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.

Der 3,0 l M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor vereint das Beste aus zwei Welten: Hochdrehzahlcharakter mit bis zu 7.600/min und überlegene Kraft mit maximalen 550 Nm Drehmoment. Bi-Turbo Direkteinspritzung und eine M typische Feinabstimmung sorgen dafür, dass der Motor bereits auf das kleinste Antippen des Gaspedals mit direktem Ansprechverhalten, vehementem Schub und souveräner Durchzugskraft reagiert. Zahlreiche Innovationen wie eine buchsenlose Konstruktion oder eine leichtere, geschmiedete Kurbelwelle setzen das intelligente Leichtbaukonzept fort, verbessern Dynamik und Beschleunigung, verringern den Verbrauch und ermöglichen eine optimale Achslastverteilung von nahezu 50:50. Der Lohn: ein nie dagewesenes agiles Fahrverhalten, das durch den unverwechselbaren Sound des M Triebwerks eindrucksvoll unterstrichen wird.
 

AGILITÄT.

BMW EfficientLightweight ist eine effiziente Leichtbauweise mit ultraleichten Materialien und hat bei M Automobilen höchste Priorität. Sie bewirkt eine deutliche Gewichtseinsparung bei gleichzeitig höherer Karosseriesteifigkeit. Dies sorgt unter anderem für eine Achslastverteilung von nahezu 50:50 und einen niedrigeren Fahrzeugschwerpunkt. Die Folgen: bessere Spurtreue und Traktion sowie mehr Dynamik und Agilität.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

BMW M4 Cabrio:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 9,1 (8,7)
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 213 (203)
Die Angaben in Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic.

Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
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