FREUDE IST EIN
EXTREM EFFIZIENTER ANTRIEB.

Gebündelte Innovation: Die Vierzylinder-Varianten BMW X1 xDrive28i und BMW X1 sDrive18i beeindrucken dank zukunftsweisender Motorentechnik durch ihr präzises Ansprechverhalten und ihren effizienten Verbrauch.
Der BMW TwinPower Turbo im BMW X1 xDrive28i bietet spontane Kraftentfaltung bei jeder Drehzahl. Sein schnelles Ansprechverhalten setzt Fahrerwünsche unmittelbar in Vorwärtsdrang um.
Für noch mehr Vielfalt im Motorenangebot sorgt der BMW X1 sDrive18i. Die vollvariable Ventilsteuerung Valvetronic, die variable Nockenwellensteuerung Doppel-Vanos sowie eine schaltbare Sauganlage versorgen den starken Motor jederzeit mit der richtigen Luftmenge.
Neben dem sportlichen Ansprechverhalten, das sich in 9,7 Sekunden beim Spurt von 0 auf 100 km/h zeigt, fördert die Kombination moderner Ventiltechnik auch die effiziente Nutzung der im Kraftstoff enthaltenen Energie. So verbraucht der BMW X1 sDrive18i nur 8,2 Liter auf 100 Kilometer.

Im BMW X1 xDrive23d arbeitet der weltweit erste 4-Zylinder-Dieselmotor mit variablem TwinTurbo. In jedem Drehzahlbereich produzieren die beiden verschieden großen Turbolader viel Druck für mehr Fahrfreude.
Spontanes Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich und sattes Drehmoment: Die Diesel-Aggregate mit Common-Rail-Einspritzsystem der dritten Generation im BMW X1 sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d und xDrive20d bieten ein überzeugendes Verhältnis aus Leistung (bis zu 130 kW/177 PS) und Verbrauch (ab 5,2 l/100 km).
Ein wahrer Champion in puncto Effizienz und CO2-Emission ist der BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition. Für ein optimales Verhältnis von Kraft und Wirtschaftlichkeit wurde die innovative BMW TwinPower Turbo Technologie mit weiteren BMW EfficientDynamics Technologien kombiniert.
Alle Dieselmotoren im BMW X1 erfüllen die EU5-Abgasnorm