SICHERHEIT FÜR
UNGETRÜBTE FREUDE.

Im BMW Z4 Roadster sitzt man immer gut geschützt, bei offenem wie geschlossenem Dach. Zwei formschöne Überrollbügel, in Silber lackiert, stehen gleichermaßen für maximale Sicherheit und edles Design.

Wenn es darauf ankommt, sind sie bereits in Position und bieten zusammen mit dem extrem verstärkten Rahmen der Windschutzscheibe einen zuverlässigen Schutzraum für alle Insassen.

Das perfekt abgestimmte System aus Federung, Motormanagement, Bremsen und Reifen sowie der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC) hält den BMW Z4 Roadster selbst in Grenzsituationen souverän in der Spur.

Auf jede Gefahr kann mit präziser Kontrolle reagiert werden. Die Kopf-Thorax-Airbags sind in den Sitzen stets ideal positioniert und schützen wie die anderen Airbags die Insassen im Ernstfall vor Verletzungen. Die besonders steifen Seitenschweller verteilen effizient die Energie eines Seitenaufpralls.

Das optionale Adaptive Kurvenlicht nimmt bei Nachtfahrten den Straßenverlauf vorweg – die Fahrbahn wird auch in Kurven optimal ausgeleuchtet.

Geschwindigkeitsabhängig hebt und senkt die variable Leuchtweitenregelung die Bi-Xenon-Frontscheinwerfer. Im Stadtverkehr werden sie abgesenkt, um die Fahrbahn direkt vor dem Fahrzeug noch besser auszuleuchten, ohne den Gegenverkehr zu blenden.

Bei Autobahn-Geschwindigkeit sorgt die sanfte Anhebung der Scheinwerfer für mehr Weitblick.

Die Zeiten der Reifenwechsel am Straßenrand sind passé. Dank spezieller Seitenverstärkungen ermöglichen es Ihnen die serienmäßigen Reifen des BMW Z4 Roadster, selbst nach einer Reifenpanne noch weiterzufahren.

Der Vorteil bei jeder Fahrt: mehr Platz im Kofferraum und weniger Gewicht, denn ein Ersatzreifen wird nicht mehr benötigt.

Darüber hinaus wird dem Fahrer jeder leichte Druckabfall durch die ebenfalls serienmäßige Reifen-Pannen-Anzeige im Cockpit signalisiert.

Das Dreieck als die optimale Verbindung: Ob nun bei Rennfahrzeugen oder Kränen, Ingenieure greifen immer wieder zu Dreiecks-Verbindungen, wenn sie mit wenig Material große Kräfte verteilen müssen.

Beim BMW Z4 Roadster dienen gezielt zwischen den hochfesten Blechen verbaute Streben dazu, der Karosserie auch bei offenem Hardtop maximale Steifigkeit zu verleihen – die Grundvoraussetzung für Lenkpräzision und passive Sicherheit auf dem Niveau einer BMW Limousine.

Ein kraftvoller Motor, ein dynamisches Fahrwerk – und für das perfekte Roadster-Feeling eine Bremse, die auch nach der zwanzigsten Kehre bergab energisch und mit stabilem Druckpunkt Geschwindigkeit abbaut.

Die Faustsattelbremsen, und beim BMW Z4 sDrive35i sogar Rahmensattelbremsen an 348-mm-Bremsscheiben in Leichtbauweise, sind dauerhaft standfest, exakt an jede Motorisierung angepasst und sparen dank ihrer Aluminiumbauweise Gewicht.

Im Fall der Fälle kommt es auf schnelle und gezielte Hilfe an. Bei Aktivierung der Crashsensoren am Fahrzeug wird automatisch eine Sprachverbindung zur BMW ConnectedDrive Hotline hergestellt.

Gleichzeitig werden die Position des Fahrzeugs sowie die von Sensoren im Fahrzeug gesammelten Daten (beispielsweise das Auslösen der Airbags oder die Belegung des Beifahrersitzes) ausgewertet und weitergeleitet. So sind die Rettungskräfte bereits vor Eintreffen am Unfallort über die Art der Kollision und das Verletzungsrisiko informiert.

Selbstverständlich kann der Notruf auch manuell ausgelöst werden, um für andere Verkehrsteilnehmer schnellstmögliche Hilfe zu organisieren.