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GET OUT THERE.

xDrive. Das intelligente Allradsystem von BMW.

Ob das Wetter wechselt oder sich die Fahrsituationen ändern – die Freude am Fahren bleibt. Mit BMW xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
Mehr erfahren
. Das intelligente Allradsystem stellt sich in Sekundenbruchteilen auf neue Bedingungen ein und verteilt die Antriebskräfte dorthin, wo sie gebraucht werden. Das Ergebnis: optimale Traktion, Spurtreue und Stabilität. Also: Ab nach draußen und rein ins Vergnügen!

OBERKLASSE AUF JEDEM UNTERGRUND.

Der BMW 7er mit xDrive. Eine Luxuslimousine, die keiner Herausforderung aus dem Weg geht.

FAHRFREUDE, DIE KEINE GRENZEN KENNT.

Der BMW X5 mit xDrive. Ein kompromissloses Fahrzeug, das Maßstäbe setzt. Auch abseits der Straße.

DIE LEGENDE LEBT. UND WIE.

Die BMW 3er Limousine mit xDrive. Auch in sechster Generation unwiderstehlich dynamisch und agil. Selbst auf anspruchsvollem Untergrund.

DYNAMIK, DIE ÜBERALL AUFFÄLLT.

Der BMW X4 mit xDrive. Extrovertierter Lifestyle, der nicht nur in der Stadt für Aufsehen sorgt.

KANN ES EINFACH NICHT SEIN LASSEN.

Der BMW X6 M mit xDrive. Schlägt neue Pfade als Erster ein.

BMW X6 M:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 11,1
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 258

INTELLIGENZ, DIE SIE WEITER BRINGT.

Intelligent voraus.

BMW xDrive bietet höchste Fahrsicherheit und Traktion in allen Situationen.

Beweglich bleiben.

Variable Kraftverteilung auf alle vier Räder schafft
noch mehr Freude am Fahren.

Innovativ. Nachhaltig.

Die progressive xDrive Technologie bringt Kraft effizient auf die Straße.

DIE EVOLUTION EINER REVOLUTION.

DER ALLRAD-PIONIER.

Als sich der BMW 325i Allrad auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) in Frankfurt vorstellt, präsentiert er seine Stärken nicht sofort. Erst auf der Teststrecke zeigt der Allrad-Neuling, wie viel Fahrfreude in ihm steckt: Mit optimierter Traktion und erhöhter Fahrdynamik in Kurven begeistert er die Fachpresse. Die „Auto Zeitung“ urteilt damals: „Im Fahrverhalten heißt der neue Meister BMW“.

ELEKTRONIK FÜR MEHR SICHERHEIT.

Auch die BMW 5er Reihe erhält jetzt ein Allradmodell: Beim BMW 525iX wird die Kraftverteilung erstmals elektronisch gesteuert. Das System reagiert dadurch besonders schnell, präzise und sorgt selbst bei nasser oder verschneiter Straße für sicheres Fahrverhalten. Ein überlegenes Konzept, das von Anfang an überzeugt.

EINE NEUE KLASSE FÜR SICH.

Kurz vor der Jahrtausendwende präsentiert BMW erstmals den BMW X5. Er beeindruckt mit einer Fahrdynamik, die im Bereich der geländegängigen Fahrzeuge ihresgleichen sucht. Und dank innovativer elektronischer Regelsysteme wie DSC (Dynamische Stabilitäts Control) der Konkurrenz davonfährt – auf Asphalt ebenso wie abseits der Straße.

ALLRAD WIRD INTELLIGENT.

Vorhang auf für BMW xDrive: Das neu entwickelte Antriebssystem mit variabler Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse feiert 2003 seine Premiere im neuen BMW X3 und im BMW X5. Es ist nichts weniger als die Geburtsstunde des bis heute weltweit einzigen intelligenten Allradantriebs.

SPORTLICHKEIT HOCH X.

Und wieder gelingt es BMW, eine völlig neue Fahrzeugkategorie zu prägen: Mit dem BMW X6 kommt 2008 das erste Sports Activity Coupé (SAC) der Welt auf den Markt – das sportlichste BMW X Modell aller Zeiten. Die eigens für den BMW X6 entwickelte Dynamic Performance Control schenkt diesem Athleten einzigartige Spurstabilität und Präzision in jeder Fahrsituation.

FAHRFREUDE IN KOMPAKTER FORM.

Auch der neue BMW X1, der lange Zeit der einzige seiner Art im Premium-Kompaktsegment sein wird, fährt mit BMW xDrive. Der intelligente Allradantrieb kann jetzt mit der Performance Control kombiniert werden. Das Ergebnis: noch präziseres Einlenken und ein bisher nie dagewesenes Handling.

LUXUS, DER SICH ÜBERALL SEHEN LASSEN KANN.

Die Weltpremiere der sechsten Generation des BMW 7er findet im September 2015 auf der IAA in Frankfurt statt. Im neuen BMW Topmodell stecken reihenweise Innovationen – unter anderem ist es bereits ab Verkaufsstart mit BMW xDrive erhältlich. Erstmals ist der intelligente Allradantrieb mit der Integral-Aktivlenkung, einer mitlenkenden Hinterachse, kombiniert.

AB NACH DRAUSSEN! WIE? ENTSCHEIDEN SIE!

Ob dynamisch, sportlich oder elegant: Mit jedem der mehr als 100 BMW xDrive Modelle erleben Sie unbändige Fahrfreude.

ERLEBEN SIE IHR WEISSES WUNDER. UND NOCH EIN PAAR MEHR.

Entdecken Sie mit BMW Mountains die schönsten und aufregendsten Destinationen der Alpen. Immer Ihr sicherer Begleiter: BMW xDrive, das intelligente Allradsystem.

UND WANN GEHEN SIE AUS SICH HERAUS?

Erfahren Sie, wie sich Fahrfreude anfühlt: Testen Sie BMW xDrive jetzt bei einer Probefahrt.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

BMW 225i xDrive

xDrive

Das BMW Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation variabel und überzeugt durch bestmögliche Traktion und Agilität in allen Situationen.
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Active Tourer:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 8,3–8,1
CO2-Emission in g/km (kombiniert): 152–148

Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom gewählten Reifen-/Rädersatz. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.
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