Technische Daten der BMW X5 M Modelle.
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|---|---|
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Antriebstyp |
vollelektrisch |
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Max. Leistung in kW (PS) |
425 (578) |
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Max. Drehmoment in Nm |
805 1 |
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Getriebe |
1-Gang, automatisch |
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Antriebsart |
Allradantrieb |
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|---|---|
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
425 (578) / 188 (256) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm |
805 |
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|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
4,6 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h |
210 |
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CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km |
0 |
|---|---|
|
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km |
22,5–19,3 |
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Elektrische Reichweite, WLTP in km 3 |
724–850 |
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Energieinhalt Batterie in kWh |
141,2 |
|---|---|
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Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km |
298 - 363 |
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Maximale Ladeleistung DC in kW |
460 |
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Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h |
0:22 |
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Maximale Ladeleistung AC in kW |
22 |
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Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h |
7:30 |
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Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW |
11 |
|---|---|
|
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) |
14:15 |
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Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW |
3,7 |
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|---|---|
|
4 994 mm
|
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2 000 mm
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|
1 748 mm
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Länge in mm |
4 994 |
|
Breite in mm |
2 000 |
|
Höhe in mm |
1 748 |
|
Breite in mm / mit Spiegel |
2 216 |
|
Radstand in mm |
3 035 |
|
Leergewicht in kg 6 |
2 900 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3 495 |
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Zuladung in kg |
670 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 7 |
2 700 / 110 |
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Gepäckraumvolumen in l |
655–1 850 |
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Volumen Staufach unter Frontklappe in l 8 |
53 |
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Antriebstyp |
Benzin – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
360 (489) 11 |
|
Max. Drehmoment in Nm |
700 12 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
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Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2 998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
230 (313) / 5 000 - 6 500 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
450 / 1 850 - 4 700 |
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
145 (197) |
|---|---|
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
4,8 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
250 |
|
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h |
140 |
|
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 14 |
5,8–5,2 |
|---|---|
|
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 14 |
132–117 |
|
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 14 |
13,9–13,5 |
|
Elektrische Reichweite, WLTP in km 3 |
93–106 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
25,7 |
|---|---|
|
Maximale Ladeleistung AC in kW |
11 |
|
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h |
2:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 994 mm
|
|
|
2 000 mm
|
|
|
1 751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4 994 |
|
Breite in mm |
2 000 |
|
Höhe in mm |
1 751 |
|
Breite in mm / mit Spiegel |
2 216 |
|
Radstand in mm |
3 035 |
|
Leergewicht in kg 6 |
2 640 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3 300 |
|
Zuladung in kg |
735 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 7 |
3 300 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
525–1 680 |
|
Tankinhalt in l |
63 |
|
Antriebstyp |
Benzin – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
450 (612) 11 |
|
Max. Drehmoment in Nm |
800 12 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2 998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
313 (426) / 5 600 - 6 500 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
540 / 1 980 - 5 400 |
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
145 (197) |
|---|---|
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
4,2 |
|
Beschleunigung 0-100 km/h „1-Foot Rollout“ in s |
3,9 15 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
250 |
|
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h |
140 |
|
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 14 |
6,2–5,7 |
|---|---|
|
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 14 |
141–130 |
|
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 14 |
14,1–13,8 |
|
Elektrische Reichweite, WLTP in km 3 |
90–99 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
25,7 |
|---|---|
|
Maximale Ladeleistung AC in kW |
11 |
|
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h |
2:45 |
|
|
|
|---|---|
|
4 998 mm
|
|
|
2 000 mm
|
|
|
1 751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4 998 |
|
Breite in mm |
2 000 |
|
Höhe in mm |
1 751 |
|
Breite in mm / mit Spiegel |
2 216 |
|
Radstand in mm |
3 035 |
|
Leergewicht in kg 6 |
2 715 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3 310 |
|
Zuladung in kg |
670 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 7 |
3 300 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
525–1 680 |
|
Tankinhalt in l |
63 |
|
Antriebstyp |
Benzin – 48 Volt Mild-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
294 (400) |
|
Max. Drehmoment in Nm |
580 16 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2 998 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
294 (400) / 5 200 - 6 500 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
540 / 1 980 - 5 000 |
|
|
|
|---|---|
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
13 (18) / - |
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
5,3 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
250 |
|
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km |
9,1–8,6 |
|---|---|
|
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km |
206–196 |
|
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) |
66 17 |
|
Standgeräusch in dB(A) / 1/min |
77 / 3 750 17 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 994 mm
|
|
|
2 000 mm
|
|
|
1 751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4 994 |
|
Breite in mm |
2 000 |
|
Höhe in mm |
1 751 |
|
Breite in mm / mit Spiegel |
2 216 |
|
Radstand in mm |
3 035 |
|
Leergewicht in kg 6 |
2 365 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3 000 |
|
Zuladung in kg |
710 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 7 |
3 000 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
655–1 850 |
|
Tankinhalt in l |
83 |
|
Antriebstyp |
Diesel – 48 Volt Mild-Hybrid |
|---|---|
|
Max. Leistung in kW (PS) |
230 (313) 18 |
|
Max. Drehmoment in Nm |
670 19 |
|
Getriebe |
8-Gang, automatisch |
|
Antriebsart |
Allradantrieb |
|
Zylinder |
6 |
|---|---|
|
Hubraum in cm³ |
2 993 |
|
Nennleistung in kW (PS) / 1/min |
210 (286) / 4 000 |
|
Nenndrehmoment in Nm/1/min |
650 / 1 500 - 2 500 |
|
|
|
|---|---|
|
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) |
13 (18) / - |
|
(Nenn-) Drehmoment in Nm |
200 |
|
|
|
|---|---|
|
Beschleunigung 0-100 km/h in s |
6,1 |
|
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
230 |
|
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km |
7,4–7 |
|---|---|
|
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km |
194–184 |
|
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) |
66 17 |
|
Standgeräusch in dB(A) / 1/min |
70 / 3 000 17 |
|
Energieinhalt Batterie in kWh |
0,9 |
|---|
|
|
|
|---|---|
|
4 994 mm
|
|
|
2 000 mm
|
|
|
1 751 mm
|
|
|
Länge in mm |
4 994 |
|
Breite in mm |
2 000 |
|
Höhe in mm |
1 751 |
|
Breite in mm / mit Spiegel |
2 216 |
|
Radstand in mm |
3 035 |
|
Leergewicht in kg 6 |
2 430 |
|
Zulässiges Gesamtgewicht in kg |
3 025 |
|
Zuladung in kg |
670 |
|
Zulässige Dachlast in kg |
100 |
|
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 7 |
3 000 / 140 |
|
Gepäckraumvolumen in l |
655–1 850 |
|
Tankinhalt in l |
75 |
BMW Räder & Reifen.
Wir unterziehen die Reifen unserer Fahrzeuge strengen Tests mit bis zu 50 unterschiedlichen Qualitätskriterien – deutlich mehr, als die EU-weit einheitliche Reifenkennzeichnungspflicht gesetzlich vorschreibt. Hier finden Sie alle Informationen zu den Eigenschaften der bei BMW verwendeten Reifen.
Rechtliche Pflichtangaben.
BMW X5 M60e xDrive¹: Energieverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 6,2–5,7; CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 141–130; Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 14,1–13,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 90–99
¹ Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted).
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 715/2007. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 10 % (E10) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO₂-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO₂-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO₂-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO₂-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.