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Ein BMW X5 steht rechts im Bild auf einem Parkplatz, im Hintergrund sieht man links Berge und rechts einen Himmel mit dramatischen Wolken

DER NEUE BMW iX5: TECHNISCHE DATEN

GESCHAFFEN, UM VORAUSZUGEHEN.

Bestellbar ab 8. Oktober 2026.

Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX5 60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 25,7 – 19,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 645 – 840; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0 

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.

Technische Daten des BMW iX5.

Antriebstyp

vollelektrisch

Max. Leistung in kW (PS)

425 (578)

Max. Drehmoment in Nm

805

Getriebe

1-Gang, automatisch

Antriebsart

Allradantrieb

(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)

425 (578)/–

(Nenn-) Drehmoment in Nm

805

Beschleunigung 0-100 km/h in s

4,6

Höchstgeschwindigkeit in km/h

210

1

Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km

25,7 – 19,8

Elektrische Reichweite, WLTP in km 2

645 – 840

3

Energieinhalt Batterie in kWh

141

Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km

350

Maximale Ladeleistung DC in kW

~ 460

Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h

0:23

Maximale Ladeleistung AC in kW

22

Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h

6:24

BMW iX5 60 xDrive
4 994 mm
BMW iX5 60 xDrive
2 000 mm
BMW iX5 60 xDrive
1 742 mm

Länge in mm

4 994

Breite in mm

2 000

Höhe in mm

1 742

Radstand in mm

3 035

Leergewicht in kg 4

2 890

Zulässiges Gesamtgewicht in kg

3 480

Zuladung in kg

670

Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 5

2 700/110

Gepäckraumvolumen in l

650 – 1 850

Volumen Staufach unter Frontklappe in l 6

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BMW Räder & Reifen.

Wir unterziehen die Reifen unserer Fahrzeuge strengen Tests mit bis zu 50 unterschiedlichen Qualitätskriterien – deutlich mehr, als die EU-weit einheitliche Reifenkennzeichnungspflicht gesetzlich vorschreibt. Hier finden Sie alle Informationen zu den Eigenschaften der bei BMW verwendeten Reifen.

Rechtliche Pflichtangaben.

Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX5 60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 25,7 – 19,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 645 – 840; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0 

Der BMW iX5 60 xDrive ist ab dem 8. Oktober 2026 bestellbar.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
 

Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

 

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.