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BMW MODELLE VERGLEICHEN

BMW 530e Limousine

Ab 

€ 67.524

Preisinformation

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche, nicht kartellierte Empfehlungen des Herstellers inkl. Umsatzsteuer und Normverbrauchsabgabe (NoVA) ausgehend vom Basismodell ohne Sonderausstattungen, exkl. Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünfte gibt Ihnen Ihr BMW Partner.

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BMW 5er Limousine
BMW 5er Touring
BMW M5 Sedan with M xDrive
BMW 5er Touring M Automobile
BMW i5 eDrive40 Limousine
BMW i5 xDrive40 Limousine
BMW i5 M60 xDrive Limousine
BMW 530e Limousine
BMW 530e xDrive Limousine
BMW 550e xDrive Limousine
BMW 520i Limousine
BMW 520d Limousine
BMW 520d xDrive Limousine
BMW 540d xDrive Limousine
Getriebe Steptronic Sport Getriebe mit Schaltwippen

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BMW 1er
Getriebe --

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BMW 1er
Getriebe --

Highlights

Technische Daten
BMW 530e Limousine
Max. Leistung in kW (PS) 4 220 (299) - -
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3 - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 12 0,8–0,6 - -

Design-Vergleichsansicht

Technische Daten

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Gesamtfahrzeugantrieb
BMW 530e Limousine
Antriebstyp X - -
Max. Leistung in kW (PS) 4 220 (299) - -
Max. Drehmoment in Nm 4 450 - -
Getriebe 8-Gang, automatisch - -
Antriebsart Hinterradantrieb - -

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TwinPower Turbo Verbrennungsmotor
BMW 530e Limousine
Zylinder 4 - -
Hubraum in cm³ 1.998 - -
Nennleistung in kW (PS) / 1/min 140 (190) / 4.400 - 6.500 - -
Nenndrehmoment in Nm/1/min 310 / 1.500 - 4.000 - -

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Elektromotor
BMW 530e Limousine
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) 220 (299) - -
(Nenn-) Drehmoment in Nm 450 - -

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Fahrleistung
BMW 530e Limousine
Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,3 - -
Beschleunigung 0-100 km/h „1-Foot Rollout“ in s - - -
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 - -
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h 140 - -

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Verbrauch/Emissionen
BMW 530e Limousine
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 12 0,8–0,6 - -
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km 12 null - -
Fuel consumption (comb. for NI) null - -
Fuel consumption, city in km/kWh null - -
Fuel consumption, highway in km/kWh null - -
Fuel consumption with a discharged battery, city in km/l null - -
Fuel consumption with a discharged battery, highway in km/l null - -
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert WLTP in l/100 km null - -
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 12 17–13 - -
CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km 12 null - -
CO2-Emissions (comb. for NI) null - -
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 12 21,3–19,5 - -
Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km 12 null - -
Energy consumption (comb. for NI) null - -
Energy consumption, city in km/kWh null - -
Energy consumption, highway in km/kWh null - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 94–105 - -
Elektrische Reichweite, WLTP in km 1 null - -
Elektrische Reichweite, WLTP (innerorts) in km null - -
Electric range (comb. for NI) null - -
CO2 Klasse (Min.) null - -
CO2-Klasse (Max.) null - -
CO2-Klasse bei entladener Batterie (Min.) null - -
CO2-Klasse bei entladener Batterie (Max.) null - -
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) 65 5 - -
Standgeräusch in dB(A) / 1/min 75 / 3.750 5 - -
CO2 Equivalent Overall null - -
CO2 null - -
Petrol Equivalent Overall null - -
Petrol Equivalent Best null - -
Primary Energy Petrol Equivalent null - -
Primary Energy Petrol Best null - -

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Vehicle Footprint
BMW 530e Limousine
CO2e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t 14,2 - -
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in % 22 - -

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Batterie / Laden
BMW 530e Limousine
Batteriegröße in kWh 19,4 - -
Maximale Ladeleistung AC in kW 11 - -
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW null - -
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h 2:15 - -
bmw.web.technicaldata.charging.chargingMaxAC null - -
Maximale Ladeleistung DC in kW - - -
Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h - - -
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km - - -

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Bidirektionales Laden
BMW 530e Limousine
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Load (V2L) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Vehicle (V2V) in kW - - -
Maximale Entladeleistung Vehicle-to-Home Notstrom (V2H) in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Maximale Lade- & Entladeleistung mit BMW Wallbox Professional in kW - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -
Ladedauer mit BMW Wallbox Professional in h (0-100 % Ladezustand) - - -

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Maße/Gewichte
BMW 530e Limousine
Länge in mm 5.060 - -
Breite in mm 1.900 - -
Höhe in mm 1.515 - -
Breite in mm / mit Spiegel 2.156 - -
Radstand in mm 2.995 - -
Leergewicht in kg 3 2.080 - -
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2.655 - -
Zuladung in kg 650 - -
Gepäckraumvolumen in l 520 - -
Tankinhalt in l 60 - -
Zulässige Dachlast in kg 75 - -
Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg 6 1.800 / 100 - -
Volumen Staufach unter Frontklappe in l - - -
Gepäckraumvolumen bei umgeklappten Sitzen in l - - -
Gepäckraumvolumen bis Sitzlehne Oberkante in l - - -

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  1. Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
  2. Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Die Ladeperformance ist abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
  3. Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.
  4. Setzt sich zusammen aus verbrennungsmotorischem Antrieb (angegebener Nennwert) und elektrischem Antrieb (bis zu angegebenem Nennwert). Elektrischer Antrieb abhängig vom Ladezustand der Batterie.
  5. Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.
  6. Anhängelast abhängig der Fahrzeugausstattung.
  7. Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 1151/2017. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 25 % (E25) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
  8. gemäß Ökobilanzstudie zum Produktionsstart, Details siehe BMW Vehicle Footprint Report
  9. Bei Plug-in-Hybrid: Leistung abhängig vom Ladezustand der Batterie.
  10. Bei Plug-in-Hybrid: Der rein elektrische Antrieb steht bei Temperaturen unter -10 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
  11. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung (in diesem Fall des österreichischen Marktes). Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp
  12. Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted).