DER NEUE BMW iX4 M60
xDRIVE
STARKER CHARAKTER.
BESTELLBAR AB ENDE JANUAR 2027.
Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX4 M60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 654–777; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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kW (PS)
450 (612)
kW (PS)
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| Max. Leistung² |
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s
3,9
s
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| Beschleunigung 0-100 km/h² |
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km
777
km
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| Max. Reichweite (WLTP)¹, ² |
| Max. Leistung² | Beschleunigung 0-100 km/h² | Max. Reichweite (WLTP)¹, ² |
Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX4 M60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 654–777; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX4 M60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 654–777; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
BMW iX4 M60 xDrive
Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX4 M60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 654–777; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Im Fahrzeug gezeigte Reichweite und Laderate zu Veranschaulichungs- und Vergleichszwecken nach WLTP. Tatsächliche Werte und Ladeperformance abhängig von Faktoren wie z.B. Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
BMW iX4 M60 xDrive
Häufig gestellte Fragen zum BMW iX4 M60 xDrive.
BMW Charging.
Sorgenfreies Laden, einfach, jederzeit und überall. Dank flexibler Lademöglichkeiten und innovativer Ladetechnologien fahren Sie im Alltag und auf Reisen jederzeit sorgenfrei. Ob unterwegs möglichst schnell oder bequem zuhause. Finden Sie die Ladelösungen, die genau zu Ihrem Leben passen.
BMW Individual.
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BMW ConnectedDrive.
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Rechtliche Pflichtangaben.
Noch keine verb. WLTP-Werte vorhanden; vorläufige Werte: BMW iX4 M60 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 20,2–17,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 654–777; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 0
¹ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
² Vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
³ Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
⁴ Die Verfügbarkeit, der Funktionsumfang und die Systemgrenzen können länderabhängig variieren.
⁵ Generative Funktionen auf Basis künstlicher Intelligenz (KI) werden ab der zweiten Jahreshälfte 2026 in ausgewählten Märkten und Sprachen verfügbar sein. Verfügbare Märkte und Sprachversionen werden kontinuierlich erweitert.
⁶ Ausstattung optional erhältlich.
⁷ Die Zulässigkeit des freihändig assistierten Fahrens mit dem Autobahnassistenten ist von den gesetzlichen Regelungen des jeweiligen Landes abhängig. Bei Grenzübertritten sollten sich Fahrer fortlaufend entsprechend über die landesspezifischen Bestimmungen informieren.
⁸ Funktion nur in Verbindung mit der BMW Wallbox Professional verfügbar. Der Heimspeicher-Modus ermöglicht die kombinierte Nutzung von V2H und einem vorhandenen Heimspeicher.
⁹ Grund- und Serienausstattungen können länderabhängig variieren.
¹⁰ Generell entbinden Fahrerassistenzsysteme Sie nicht von der Verantwortung der Fahrzeugführung und der Überwachung des realen Verkehrsgeschehens. Sie müssen jederzeit aufmerksam sein und insbesondere bei Gefahr selbstständig eingreifen.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.