* Gültig ausschließlich für Privatkunden bei Kaufvertragsabschluss bis 31.12.2023 bzw. bis Beendigung der Bundesförderung. Die E-Mobilitätsförderung 2023 setzt sich zusammen aus dem Anteil des Bundes für Fahrzeuge mit einem Basispreis bis max. € 60.000,- und einer vollelektrischen Mindestreichweite von 60km (Wertangabe brutto, Bedingungen siehe www.umweltfoerderung.at) und dem Anteil der Fahrzeugimporteure (Wertangabe netto). Ein individuelles Beratungsgespräch für Ladeinfrastruktur kann gerne durch unseren Installationspartner Shell Recharge erfolgen.
Der erste vollelektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit auch im Alltag neue Wege zu gehen:
- Selbstbewusste Präsenz im Exterieur durch monolithische Designsprache
- Höchster Komfort im Innenraum dank Akitvsitzen mit Massage- und Lordosefunktion für ermüdungsfreies Sitzen
- Modernes multimediales Cockpit durch das innovative BMW Curved Display mit Touch-und Sprachbedienkonzept
- Seine Reichweite von bis 440 km bietet volle Flexibilität
BMW iX1 xDrive30:
Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 16,8–19,0
Elektrische Reichweite, WLTP in km: 396–440
SICHERN SIE SICH € 5.000,- E-MOBILITÄTSBONUS*.
Der Kauf eines Elektrofahrzeugs wird für Privatpersonen in Summe mit bis zu € 5.000,‒ gefördert und ergibt sich aus:
- € 2.000,‒ E-Mobilitäts-Bonus von BMW
- € 3.000,‒ staatliche Förderung
DIE FAHRDYNAMIK DES NEUEN BMW iX1.

BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
REICHWEITE UND AUFLADEN DES NEUEN BMW iX1.

- Auch für spontane Touren der ideale Begleiter: mit einer Reichweite von bis zu 440 km (WLTP)
- In nur 10 Minuten bis zu 120 km* Reichweite an einer High-Power-Ladestation nachladen
- An öffentlichen Schnellladestationen in 29 Minuten bis zu 80% der Reichweite nachladen
- Geringer Verbrauch von nur 19,0–16,8 kWh/km durch Technologien wie Rekuperation beim Bremsen
- Maximale Effizienz dank Leichtbaumaßnahmen und aerodynamischem Design
* Die Angaben sind vorläufig.
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Warum variieren die Reichweiten?
Die jeweilige Reichweite eines Elektrofahrzeugs hängt von unterschiedlichen Faktoren ab, wie z. B. Fahrweise, Streckenbedingungen, Fahrzeugausstattung, Wetterbedingungen und Nutzlast.
Was bedeutet das im Detail?
Hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten (wie auf der Autobahn) reduzieren die Reichweite am stärksten, während die geringere Geschwindigkeit im innerstädtischen Verkehr sowie eine erhöhte Rekuperation die Reichweite steigern (im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor). Außerdem verringert sich die Reichweite bei niedrigen Temperaturen aufgrund der Heizung und bei hohen Temperaturen aufgrund der Klimaanlage. In puncto Sonderausstattungen wird durch die Wahl größerer Reifenkombinationen die Reichweite in der Regel ebenfalls reduziert (wenn der aerodynamische Nachteil nicht durch ein geschlosseneres Rad-Design kompensiert wird). Auch die Rollwiderstandsklasse der Reifen ist für die Reichweite relevant, so wird sie z. B. durch die Verwendung eines Winterreifens im Vergleich zu einem Label-A-Sommerreifen gesenkt.
Allgemeine Reichweitenangaben und -werte in diesem Indikator
Die in der Modellauswahl kommunizierte Reichweite basiert auf dem WLTP-Prüfzyklus (Worldwide Harmonized Light-Duty Test Procedure).
WLTP ermöglicht eine Berechnung der Reichweite unter Berücksichtigung vorab definierter Fahrbedingungen. WLTP geht von einer defensiven Fahrweise mit einem Streckenmix aus Stadtstraßen, Landstraßen und Autobahnen aus.
Die Reichweitenanzeige ermöglicht es Ihnen, die Reichweite unter den für Sie typischen Fahrbedingungen abzuschätzen. Der äußere Kreis stellt den berechneten Reichweitenwert basierend auf linearen Entfernungen dar (nicht der tatsächlichen Straßenkarte), während der innere Kreis den berechneten Wert -30 % anzeigt, um die realen Strecken zu berücksichtigen.
Welche Annahmen liegen den Settings zum Fahrstil zugrunde?
Die Einstellung „sportlicher Fahrstil“ geht davon aus, dass Sie ausschließlich auf der Autobahn unterwegs sind – mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 130 km/h und einem dynamischen Überholstil. Die Einstellung „wirtschaftlicher Fahrstil“ geht von einer defensiven Fahrweise auf Landstraßen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 80 km/h aus. Einstellungen dazwischen ergeben eine Mischung aus beidem.
LADEZEITEN FÜR 100 KM REICHWEITE.

Zuhause laden für 100 km Reichweite.
01:32 h – Wallbox (11 kW)
01:32 h – Flexible Fast Charger (11 kW) an Industriesteckdose
07:41 h – Standardladekabel oder Flexible Fast Charger (2,3 kW) an Haushaltssteckdose

Unterwegs laden für 100 km Reichweite.
00:08 h – High-Power Ladestation (max. Fahrzeugladeleistung)
00:19 h – Schnellladestation (50 kW)
00:55 h – AC-Ladestation (max. Fahrzeugladeleistung)
Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.
LADETECHNOLOGIEN DES NEUEN BMW iX1.

BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
BMW CHARGING: EINFACH. JEDERZEIT. ÜBERALL.

Zuhause laden.
Ihr neuer elektrischer BMW iX1 bietet mit dem Flexible Fast Charger bereits ab Übergabe alles, was Sie für das bequeme Laden zu Hause benötigen. Auf Wunsch können Sie die Lademöglichkeiten noch weiter an Ihre Bedürfnisse anpassen.

Unterwegs laden.
Mit BMW Charging laden Sie europaweit in einem der größten und ständig wachsenden öffentlichen Ladenetzwerke. Dabei ist alles, was sie zum öffentlichen Laden in Europa benötigen, mit der BMW Charging Card und dem Ladekabel (Mode 3) bereits im Lieferumfang Ihres neuen BMW enthalten. Profitieren Sie auch von weiteren attraktiven Ladetarifen und exklusiven Neufahrzeugvorteilen.

BMW Connected Charging Services.
Im Fahrzeug oder in der My BMW App detaillierte Informationen erhalten oder ladeoptimierte Routen entdecken: So wird Laden komfortabel und einfach.
DAS EXTERIEUR-DESIGN DES NEUEN BMW iX1.

BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
EXTERIEUR-HIGHLIGHTS DES NEUEN BMW iX1.

Frontdesign.
Die markante und große, fast quadratische Doppelniere mit wählbaren blauen Akzenten und die schlanken Adaptiven LED-Scheinwerfer, die sich weit in die Flanken hineinziehen, verleihen dem neuen BMW iX1 eine kraftvolle und elektrisierende Präsenz.

Seitenansicht.
Mit der prominenten Frontpartie und seinen aufrechten Proportionen zeigt sich der neue BMW iX1 in der Seitenansicht ausgeprägt dynamisch. Die wählbaren blauen Akzente inszenieren eindrücklich den elektrischen Antrieb des robusten Fahrzeugs.

Heckdesign.
Die dreidimensionalen L-förmigen Rückleuchten setzen durch ihr Zusammenspiel aus transparentem Glas, dunklem Rauchglas und dem hexagonalen Muster* in der Seite ein unverwechselbares, modernes Statement.
*Ausstattung optional erhältlich
DAS INTERIEUR-DESIGN DES NEUEN BMW iX1.

BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
BMW iX1: 200 kW (272 PS)*; Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 16,8-18,1; Elektrische Reichweite in km: 417-440
*bei temporärer Leistungsüberhöhung < 10 Sekunden bis zu 230 kW und 313 PS
INTERIEUR-HIGHLIGHTS DES NEUEN BMW iX1.

Intuitive Bedienung im Cockpit.
Das schlanke und rahmenlose BMW Curved Display mit Touch- und Sprachbedienung ist im Innenraum des neuen BMW iX1 ein wahrer Blickfang und zugleich Ihre zentrale Schnittstelle zu BMW iDrive.

Moderne Mittelkonsole.
Die moderne Mittelkonsole ist ausgestattet mit einen Schalt-Schieberegler, Bedienelementen der neuesten Generation und einer integrierten Wireless Charging Ablage*.
*Ausstattung optional erhältlich.

Gepäckraum.
Der beleuchtete Gepäckraum des BMW iX1 bietet vielfältige Verstaumöglichkeiten. Über den aufklappbaren Einlegeboden oder durch die Neigungsverstellung der Rücksitzlehnen gewinnen Sie zusätzliches Ladevolumen – und mehr Raum für Spontaneität.
GROSSER GEPÄCKRAUM UND ANHÄNGERKUPPLUNG DES NEUEN BMW iX1.
