BMW Elektromobilität BMW Reichweite

DIE REICHWEITE DER BMW ELEKTROFAHRZEUGE UND PLUG-IN HYBRIDE.

DIE REICHWEITE DER BMW ELEKTROFAHRZEUGE UND PLUG-IN HYBRIDE.

Kompromissloser Reichweitenkomfort.

Freiheit bedeutet für uns grenzenlose Mobilität. Immer leistungsstärkere Hochvoltspeicher machen elektrifiziertes Fahren mittlerweile mehr als alltagstauglich und für jeden Lebensstil geeignet. Und dank des kontinuierlich wachsenden öffentlichen Ladenetzwerks von BMW Charging stehen Ihnen unterwegs nicht nur Ladesäulen verschiedenster Betreiber in Städten zur Verfügung, sondern exklusiv für Ihr BMW Elektroauto auch High-Power-Charging-Ladestationen an Autobahnen, z. B. die unseres Partners IONITY in Europa. Entdecken Sie mit uns die Welt des Reichweitenkomforts der BMW Elektro- und Plug-In Hybridfahrzeuge.

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BMW Elektromobilität BMW Elektroauto Reichweite

IN DEN URLAUB MIT IHREM BMW ELEKTROFAHRZEUG!

Das Urlaubsziel steht fest, die Koffer sind gepackt, und Ihr BMW iX steht mit einer rein elektrischen Reichweite von über 600 km (gemessen nach dem WLTP-Testzyklus) voller Tatendrang in Ihrer Einfahrt. Um von Beginn an das Optimum aus Ihrem Elektroauto herauszuholen, haben Sie den Innenraum und die Batterie bereits per My BMW App* oder in den Einstellungen des Fahrzeugmenüs auf die Fahrt vorbereitet. Durch das sogenannte „Vorkonditionieren“ noch während des Ladenvorgangs an Ihrer BMW Wallbox wird der Strom des Hausnetzes für die Vortemperierung des Innenraums und der Batterie genutzt, und die Reichweite bleibt unbeeinflusst. Der Vorausschauassistent und der BMW Intelligent Personal Assistant helfen Ihnen auch während der Fahrt, die Reichweite optimal zu nutzen und zu steigern: „Hey BMW. Wie kann ich meine Reichweite erhöhen?“ Neben externen Umwelteinflüssen wie der Außentemperatur beeinflusst der persönliche Fahrstil die Effizienz des Hochvoltspeichers Ihres Fahrzeugs und damit auch Ihre verfügbare Reichweite. Durch eine generell vorausschauende und gleichmäßige Fahrweise holen Sie das Maximum aus Ihrer Batterie heraus. Wenn Sie es wünschen, fügt das System bei Reisezielen, die außerhalb der Reichweite liegen, automatisch passende Ladestopps zur Route hinzu und informiert Sie unterwegs über deren Verfügbarkeiten sowie die angebotenen Ladeleistungen.
Sind Sie an Ihrem Ladestopp angekommen, entriegeln Sie die Ladekappe und laden Ihren BMW iX einfach und komfortabel mit der BMW Charging Card oder der My BMW App*. Mit den BMW Elektrofahrzeugen der neuesten Generation haben Sie an einer IONITY High-Power-Charging-Ladesäule in gut 30 Minuten den für die Lebensdauer Ihrer Batterie optimalen Ladezustand von 80 % erreicht – und das zum exklusiven Vorteilspreis, denn Sie laden mit dem IONITY Plus-Paket auch im IONITY Netzwerk zu besonders attraktiven Preisen. Vollkommen abgas- und lokal emissionsfrei kann es nun bis an Ihr Reiseziel weitergehen.

BMW Elektromobilität BMW Plug In Hybrid Reichweite

PENDELN MIT IHREM BMW PLUG-IN HYBRID!

Bereits am Vorabend haben Sie Ihre BMW 5er Plug-In Hybrid Limousine 530e mit Ihrer Wallbox aus dem Angebot von BMW Charging verbunden und eingestellt, wann genau Sie am nächsten Tag zur Arbeit abfahren möchten. Durch das sogenannte „Vorkonditionieren“ noch während des Ladenvorgangs an Ihrer Wallbox wird der Strom des Hausnetzes für die Vortemperierung des Innenraums und der Batterie genutzt. So ist Ihr Fahrzeug optimal auf die Fahrt vorbereitet, und es steht Ihnen die volle Reichweite von bis zu 61 km zur Verfügung. Während der Arbeitszeit finden Sie mit BMW Maps im Navigationssystem Ihres Fahrzeugs oder in der My BMW App bequem die in der Nähe befindlichen öffentlichen Ladestationen oder nutzen mit dem Ladekabel von BMW Charging die AC-Lademöglichkeit, die Ihr Arbeitgeber bereitstellt. Zwischendurch können Sie den Lade- und Fahrzeugstatus Ihres Plug-In Hybrids jederzeit über die My BMW App* einsehen. Nach dem Feierabend wieder zuhause angekommen, schließen Sie Ihre BMW 530e Limousine ganz einfach wieder an die Wallbox an und genießen den Feierabend – mit der Vorfreude auf den nächsten lokal emissionsfreien Arbeitsweg.

ENTDECKEN SIE DIE REICHWEITE DES BMW iX.

Entdecken Sie die Langstreckentauglichkeit des BMW iX. Nutzen Sie die Einstellungsmöglichkeiten und sehen Sie, wie Sie Ihre Reichweite deutlich erhöhen, wenn Sie nur wenige Faktoren berücksichtigen.
Modell auswählen
  • BMW iX3

    450 - 459 km WLTP 0 g/km CO2
  • iX xDrive40

    397 - 425 km WLTP 0 g/km CO2
  • iX xDrive50

    590 - 629 km WLTP 0 g/km CO2
  • BMW i3 eDrive BEV

    286 - 308 km WLTP 0 g/km CO2
  • BMW i3s eDrive BEV

    279 - 283 km WLTP 0 g/km CO2
Fahrprofil
Effizient Moderat Sportlich
Außentemperatur
-10° 35°
Konfigurieren & Preise Technische Daten

Fahrprofil
Effizient Moderat Sportlich
Außentemperatur
-10° 35°
Konfigurieren & Preise Technische Daten

Durch die Verwendung von Google Maps unterliegen Sie als Nutzer dieser Website den zusätzlichen Nutzungsbedingungen für Google Maps / Google Earth (einschließlich der Google-Datenschutzbestimmungen).

  • Warum variieren die Reichweiten?
  • Was bedeutet das im Detail?
  • Allgemeine Reichweitenangaben und -werte in diesem Indikator
  • Welche Annahmen liegen den Settings zum Fahrstil zugrunde?

HOW TO: DIE REICHWEITE IHRES PHEV MAXIMIEREN.

BMW Elektromobilität BMW Plug in hybrid Reichweite Video

FAQ: DIE WICHTIGSTEN FRAGEN & ANTWORTEN RUND UM DAS THEMA REICHWEITE.

  • Welche Faktoren beeinflussen den Hochvoltspeicher meines BMW Elektrofahrzeugs und Plug-In Hybrids?
    BMW Elektromobilität BMW Reichweite FAQ

    Ein wesentlicher externer Einflussfaktor der Leistung und Kapazität eines Akkus ist die Temperatur. Sie kennen es bestimmt schon von Ihrem Handy-Akku: Bei kalten und heißen Temperaturen ist die Performance eingeschränkt. In Ihrem Fahrzeug wird dieser Temperatureinfluss allerdings weitestgehend durch optimierte Betriebsstrategien minimiert. Und wussten Sie schon: Die Kapazität gibt auch Aufschluss über Ihre mögliche verfügbare Reichweite. Diese wird neben der Temperatur durch Verbraucher wie zum Beispiel Klimaanlage, Beladung und Ihrem Fahrstil beeinflusst.

  • Wie kann ich mein BMW Elektrofahrzeug und meinen Plug-In Hybrid bestmöglich auf die nächste Fahrt vorbereiten?
  • Wie beeinflusst mein Fahrstil die Reichweite meines BMW Elektrofahrzeugs und Plug-In Hybrids?
  • Was passiert, wenn mein Navigationsziel außerhalb der elektrischen Reichweite liegt?
Die neue Mobilität

Die neue Mobilität.

Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Erfahren Sie alles rund um innovative Elektrofahrzeuge und Plug-In Hybride von BMW und bleiben Sie auf dem Laufenden bei spannenden Entwicklungen im Bereich Elektromobilität.
BMW Elektromobilität BMW Laden

ICH MÖCHTE DAS THEMA LADEN ENTDECKEN.

KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN.

* Die My BMW App ist mit allen BMW Fahrzeugen ab dem Modelljahr 2014 kompatibel. Voraussetzungen sind die Ausstattung ConnectedDrive Services und ein passendes Smartphone. Die Verfügbarkeit und Funktionen der My BMW App sind marktabhängig.

 

BMW iX(1):
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): unter 21
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0


BMW iX3:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 17,8–17,5

 

BMW 3er Limousine Plug-in-Hybride:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,0–1,5
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 45–35
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,9–13,9

 

BMW 3er Touring Plug-in-Hybride:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2–1,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49–38
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,8–14,5

 

BMW 5er Limousine Plug-in-Hybride:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2–1,6
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 50–36
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,6–13,8

 

BMW 5er Touring Plug-in-Hybride:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,4–1,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 54–42
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 16,7–15,4

 

BMW X5 xDrive45e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,0–1,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 46–38
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 23,5–21,3

 

BMW X3 xDrive30e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,4–2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 54–48
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 17,1–16,4

 

BMW 2er Active Tourer 225xe:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 42
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,5

 

BMW 7er Limousine Plug-in-Hybride:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,5–2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 57–48
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 16,2–15,1

 

BMW X1 xDrive25e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 43
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,8

 

BMW X2 xDrive25e:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1–1,9
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 47–43
Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 14,2–13,7

 

Die Angaben für die mit (1) gekennzeichneten Fahrzeuge sind vorläufig.


Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattungen des ausgewählten Modells.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

 

Die Angaben wurden bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

 

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Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

  • * Die My BMW App ist mit allen BMW Fahrzeugen ab dem Modelljahr 2014 kompatibel. Voraussetzungen sind die Ausstattung ConnectedDrive Services und ein passendes Smartphone. Die Verfügbarkeit und Funktionen der My BMW App sind marktabhängig.

    BMW iX(1):
    Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): unter 21
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

    BMW iX3:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 17,8–17,5

    BMW 5er Limousine Plug-In Hybride:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,2–1,6
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 50–36
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,6–13,8

    BMW X3 xDrive30e:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,4–2,1
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 54–48
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 17,1–16,4

    Die Angaben für die mit (1) gekennzeichneten Fahrzeuge sind vorläufig.

    Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.

    Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.

    Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.​

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

  • * Die My BMW App ist mit allen BMW Fahrzeugen ab dem Modelljahr 2014 kompatibel. Voraussetzungen sind die Ausstattung ConnectedDrive Services und ein passendes Smartphone. Die Verfügbarkeit und Funktionen der My BMW App sind marktabhängig.

    BMW iX xDrive50:
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 19,8–23,0
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

    BMW iX3:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 0
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 15,3–14,9

    BMW i3:
    Energieverbrauch in kWh/100 km: 16,3–15,3
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

    BMW i3s:
    Energieverbrauch in kWh/100 km: 16,6–16,3
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

    BMW 3er Limousine Plug-in-Hybride:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,9–1,3
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 44–30
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 18,7–16,1

    BMW X5 xDrive45e:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,7–1,2
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 40–27
    Energieverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 27,7–24,3

    Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.

    Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.

    Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.